在日常生活中，辐射这一词汇时常引发人们的担忧，尤其是当它与高科技产品如电动汽车联系在一起时。但事实上，辐射并非一概而论的“洪水猛兽”，它有着更为复杂的分类和不同的影响。
辐射，简单来说，是任何高于绝对零度的物体都会发出的能量。根据波长，辐射可以分为电离辐射和非电离辐射两大类。电离辐射，如X射线、核电站释放的辐射以及宇宙射线，能量强大，达到一定剂量会对人体健康造成威胁，因此需要专业的防护措施。而非电离辐射，则主要包括电磁辐射和热辐射，它们在日常生活中的电子设备、电气装置中普遍存在。
对于电动汽车来说，电磁辐射是主要的辐射源。然而，这种辐射在适当的剂量范围内是完全安全的，无需特殊的防护措施。电动汽车的电磁辐射强度远低于电离辐射，因此，虽然电磁辐射客观存在，但其危险系数却相对较低。
在全球范围内，随着电气化程度的不断提高，电磁辐射的安全问题也受到了广泛的关注。各国都制定了严格的电磁辐射标准，以确保公众的健康安全。在国内，电场强度和磁场强度的安全标准分别为4000V/m和100μT。只要设备产生的辐射值低于这两个标准，就被认为是安全的。
以常见电子产品为例，如手机和电脑，它们的电磁辐射值大约在4μT左右，仅为安全标准的4%。而吹风机、微波炉、电磁炉等家用电器的辐射值虽然相对较高，但仍然在安全范围内。同样，新能源汽车也遵循这一标准，其电磁辐射强度也都在国家规定的安全标准之内。
具体到电动汽车品牌，极氪7X就是一个典型的例子。作为全球首款通过中汽中心《乘员电磁防护安全》和《整车电磁抗扰安全》双认证的车型，极氪7X在电磁辐射控制方面表现出色。该车型在关键部件和核心线束上进行了高性能屏蔽处理，同时全车45.27%的线缆采用了同轴线与双绞线技术，从而大幅降低了电磁辐射风险。
极氪7X的电磁辐射量不仅远低于国家标准限值，甚至后排区域的辐射量仅相当于一块智能手表，完全达到了母婴级别的辐射安全标准。该车型还具备强大的电磁防护功能，能够在隧道、高压充电站、高铁沿线等强辐射场景下有效抵御外部电磁冲击，保护乘客和车辆功能安全。
极氪7X还通过了NESTA六维电安全认证，能够承受高达40万伏特的高压电击。这些认证和表现都充分说明了极氪7X在电磁辐射控制和电磁防护方面的卓越性能。
面对电磁辐射的担忧，我们需要理性看待。一方面，要明确电离辐射和电磁辐射的区别；另一方面，也要认识到电磁辐射在日常生活中无处不在，但只要我们选择符合安全标准的产品，就不必过分担心其影响。就像我们不会害怕家用电器一样，我们也不应该因为电磁辐射而排斥电动汽车等高科技产品。
