近期，华为内部人事调整的消息引发了广泛关注，特别是余承东的头衔变动成为了网友热议的焦点。原本在华为官网和余承东个人社交账号上显示的“智能汽车解决方案BU董事长”一职，现已悄然变更为仅保留“华为常务董事、终端BG董事长”的身份。
面对这一变化，外界猜测纷纭。有网友认为，这或许与之前的尊界事件有关，也有人将其与小米的事故联系起来，甚至还有人猜测是因为余承东与刘亦菲的绯闻影响了企业形象。然而，这些猜测均非余承东头衔变动的真正原因。
实际上，余承东在华为内部一直备受重视，他的职位变动更多地反映了华为战略调整的需要。在最新的财报细节中，余承东在华为持股员工代表合影图中的站位甚至比孟晚舟还要居中，这暗示了他在华为内部的地位和股份持有情况。
值得注意的是，余承东的“卸任”并非真正的离职，而是华为汽车业务战略转型的一部分。他新增了一个身份——深圳引望智能技术有限公司的副董事长。这家公司是新成立的，作为华为车BU部门独立后的承接平台，标志着华为汽车业务从内部事业部向独立平台公司的转变。
据了解，华为成立了全资子公司“引望”，注册资本高达10亿元。3月31日，引望完成了工商变更，长安汽车旗下的阿维塔和赛力斯分别注资115亿元，各持股10%，而华为的持股比例则降至80%。同时，主要成员也发生了变化，徐直军成为了董事长，朱华荣和余承东则成为了副董事长。
这一变化意味着华为车BU从内部部门升级为独立子公司，通过股权多元化来消除车企对“华为造车”的顾虑，加速技术的开放合作。余承东虽然卸任了车BU董事长的职位，但作为引望的副董事长，他仍然参与战略决策，并继续以终端BG董事长的身份主导鸿蒙智行业务。
未来，余承东的核心任务将发生转向。他将负责鸿蒙智行的扩张，目标是到2025年实现百万销量。同时，他还将深度构建技术壁垒，整合盘古大模型、星闪技术等，打造端侧智能的护城河。在余承东的带领下，华为汽车解决方案或将以引望为载体，走向海外市场。
余承东的卸任并非失势，而是华为智能汽车战略调整的一部分。他将以新的身份继续参与华为汽车业务的战略决策和技术创新，推动华为在智能汽车领域的进一步发展。对于这一变化，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。
