近年来，大圆柱电池已成为动力电池行业内的热门焦点，其生产瓶颈、量产时间表及实际应用需求等问题备受业界关注。在这一领域，特斯拉与亿纬锂能无疑是走在前列的两家领军企业，它们的战略决策、生产工艺标准及商业合作动态，对整个产业链的商业化进程具有深远影响。
亿纬锂能通过多种渠道展示了其在大圆柱电池应用于新能源汽车方面的决心，不仅透露了产品的技术优势，还分享了与宝马等汽车制造商的合作细节以及量产的最新进展。面对市场上对大圆柱电池的种种疑虑，亿纬锂能副总裁江吉兵指出，大圆柱电池在新能源汽车领域具有四大显著优势。
首先，大圆柱电池在标准化方面与汽车工业的制造效率要求高度一致，其生产效率可达方形电池的十倍，生产周期减半。其次，通过调整内部化学体系，同一尺寸的大圆柱电池可适应多种车型和场景，大幅缩短研发周期并降低成本。结构上，大圆柱电池的“零膨胀”特性避免了方形电池常见的膨胀问题，提高了电池包的长期可靠性。在安全性方面，大圆柱电池的钢壳强度远超方形电池，能够有效应对碰撞风险，并通过先进技术抑制热失控蔓延。
亿纬锂能认为，在价位较低的经济车型中，磷酸铁锂电池仍将占据主导地位。然而，在成本考虑下，增程式电动汽车和A0级车型可能会选择磷酸铁锂大圆柱电池。对于中高端车型，三元大圆柱电池则具备性能和价格上的双重优势。在动力电池回收方面，三元大圆柱电池的高回收价值将吸引更多企业入局。
尽管大圆柱电池的量产面临生产工艺和制造水平的挑战，但亿纬锂能通过精细化管理，已将大圆柱电池的良率从2023年初的80%提升至目前的97%，达到了国内顶尖水平。亿纬锂能不仅是少数真正收到大批量圆柱电池订单并实现量产的电池公司之一，还是国内首家实现大圆柱电池量产的企业。截至目前，其大圆柱电池已配套超过5万台车，保持了良好的安全和质量记录。
亿纬锂能与宝马集团的合作持续深化，双方共同推动大圆柱电池产品的迭代升级。亿纬锂能向宝马提供的两款大圆柱电池，分别主打长续航和超快充，续航里程相比上一代产品提升20%，并具备10分钟充电300公里的能力。这两款电池即将搭载于宝马的“新世代”车型，并在2025年上海车展上亮相。
除了宝马，亿纬锂能在2025年还接连获得了多家汽车制造商的定点合作。其子公司湖北亿纬动力有限公司收到了一汽奔腾的大圆柱电池供应商定点通知，随后又收到了长安汽车关于HEV电池总成等零部件的供应商定点通知。这些合作不仅是对亿纬锂能大圆柱电池产品性能和供货资格的认可，也将推动其在锂离子动力电池市场的发展，提升其市场竞争力和国际化水平。
在产能方面，亿纬锂能在湖北荆门设有三元大圆柱产线，在云南曲靖设有磷酸铁锂大圆柱产线，并已实现量产。亿纬锂能还在欧洲匈牙利工厂规划了三条大圆柱电池生产线，预计明年年底实现量产。为了进一步扩大产能，亿纬锂能还计划发行50亿元可转换公司债券，用于建设“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”，其中将新增约21GWh的46系列大圆柱电池产能。
随着动力电池市场进入高质量发展阶段，市场竞争愈发激烈。亿纬锂能坚定选择大圆柱电池路线，为第二阵营的动力电池企业提供了系统性的“突围”路径，有望在行业洗牌期迎来新的发展机遇。
