极氪科技集团近期公布的销售业绩再次彰显了其在新能源汽车市场的强劲实力。在刚过去的3月份，集团整体销量高达40,715台，同比大幅增长24.6%，环比也实现了30.2%的增长。今年一季度，累计销量更是达到了114,011台，同比增长21.1%。其中，极氪品牌销量达到了15,422台，领克品牌全系销量则达到了25,293台。
在激烈的市场竞争和不断升级的消费需求中，极氪科技集团不仅保持了稳健的增长态势，更成功登顶了中国新势力高端豪华销量冠军。这一成绩的取得，得益于极氪与领克两大品牌的整合效应。自整合以来，极氪科技集团不断释放积极信号，市场信心显著增强，进一步巩固了其在新能源和高端汽车市场的领先地位。
极氪7X凭借其出色的产品实力，成为了20万以上中国纯电动SUV销量冠军；极氪009家族也在高端MPV市场站稳了脚跟，持续扩大市场份额。领克品牌同样表现出色，不仅延续了运动化、个性化的品牌优势，还借助CMA Evo、SPA Evo等先进架构实现了产品力的全面进阶。领克900在预售仅24小时后便斩获了超过14,600台订单，这进一步验证了市场对其高端化路线的认可。
极氪科技集团的竞争力远不止于简单的资源整合，而是更深层次的体系化协同。在智能化、电动化的核心竞争领域，极氪和领克均具备深厚的技术积累，并依托吉利庞大的研发体系和供应链能力，构建了完整的产业闭环。这不仅使得技术升级能够高效迭代，也让集团在智能座舱、驾驶辅助、动力总成等关键领域形成了持续领先的优势。
在智能化方面，极氪科技集团通过技术自研、数据积累和体系化整合，持续推动智能驾驶和智能座舱的进阶。极氪科技集团坚持自研智驾解决方案，并带来了三项核心技术突破，包括全球首发的G-AES通用障碍物连续自动避让功能、行业首个满血版车位到车位功能以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。这些技术的落地，不仅提升了智驾系统的安全性和应对复杂路况的能力，也为更高级别的自动驾驶奠定了基础。
在智能座舱领域，极氪科技集团也在加快智能互联生态的布局。领克07、08 EM-P等车型率先推送了LYNK Flyme Auto 1.8.0版本更新，引入了CarPlay、HUAWEI HiCar等功能，并优化了Carlink的使用体验。智能座舱的升级还带来了更丰富的个性化体验，进一步增强了用户的沉浸感与舒适性。
极氪科技集团还展现出了在补能领域的前瞻布局。行业率先落地的“三个800”全生态解决方案、全球量产首发的四电机分布式电驱以及全球量产充电速度最快的金砖电池，都已经进入了规模化应用阶段。极氪还将首发单枪峰值功率全球第一的1.2兆瓦全液冷充电桩，这一举措将引领单枪兆瓦级超快充时代，进一步增强其在新能源市场中的影响力。
全球化布局的加速突破也为极氪科技集团的销量增长开辟了新的战场。截至目前，集团已经进入了60多个国际市场，全球门店超过1200家，覆盖五大洲。这种全球市场的深度渗透，使得极氪科技集团能够在不同地区保持稳健增长，为冲击年销百万目标奠定了坚实基础。
