在电动车市场充斥着各种华而不实的“伪创新”之际，2025 BMW创新日如同一股清流，展现了宝马如何通过深度融合AI技术，实现真正的科技飞跃。一些电动车所谓的创新，如指纹解锁门把手、夸大其词的智能驾驶功能以及单纯依靠大电池堆砌的续航里程，不仅实用性有限，更潜藏安全隐患。
宝马在创新日上展示的“视觉锥”概念，颠覆了传统驾驶体验。通过纳米涂层风挡玻璃与视平线全景显示技术，宝马首次将核心驾驶信息直接投射在驾驶员视线范围内，极大地提升了行车安全与人机交互效率。这一创新设计，结合先进的眼动追踪技术，确保了信息的即时性与准确性，真正实现了“眼不离路，手不离方向盘”的智能驾驶理念。
宝马的新世代车型，搭载了全新的电子电气架构与软件平台，其软件体量超过5亿行代码，标志着软件开发的新纪元。四个“超级大脑”的融合，不仅让车辆拥有了前所未有的智能处理能力，更使得电动智能时代下的驾驶乐趣得以无限延伸。宝马强调，这不是简单地将智能设备安装在车轮上，而是将智能融入汽车的每一个细胞，创造前所未有的驾驶体验。
在智能座舱方面，宝马引入了AI智能体，实现了拟人化沟通、多智能体协同及开放生态整合，让智能交互体验更加贴近用户需求。这一创新技术，能够精准捕捉用户意图，解析复杂指令，理解模糊语义，并进行严谨的逻辑推演，真正做到了“秒懂”用户。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，宝马作为一家综合性科技公司，始终站在创新的前沿。新世代车型是宝马面向未来所打造的创新技术集大成之作，它诠释了宝马与众不同的创新理念，并将持续在核心领域进行投资，积极拥抱人工智能，携手科技伙伴，共同推动驾驶乐趣的飞跃。
宝马高度重视中国市场，自2018年起便专注于中国消费者用户研究，使中国成为德国之外唯一设立SkyLab人机交互用户体验研究中心的国家。SkyLab中国设计团队针对新世代操作系统X中的近100项细节功能进行了本土优化，如为中国用户打造的“视平线大屏看歌词”功能，让用户在享受音乐的同时，也能随时领略歌词之美。宝马还通过行业独家眼动仪追踪测试，确保驾驶安全，避免微动画分散驾驶者注意力。
宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士指出，宝马在中国构建了强大的研发网络，能够为中国市场提供覆盖从消费者数字生态至业务运营的全栈软件解决方案。中国数字化团队深度参与了新世代数字化体验核心功能的打造，并组建了专业本土化团队，配备了行业领先的测试模拟器及复合人才组合。
宝马首创的“驾控超级大脑”（Heart of Joy）是新世代车型的智能驾控集成系统，它通过高度集成和智能化设计，首次将动力及底盘控制二域合一，实现了对车辆整体动态驾驶的高效全盘思考与处理。这一创新技术，结合宝马自研的动态性能控制系统（DPC），让新世代车型在各种驾驶场景下都能为驾驶者带来更加顺畅的操控体验。
