上汽通用五菱，作为中国首个突破3000万辆产销大关的汽车品牌，秉持着“人民所需，五菱即造”的品牌理念，在新能源转型的道路上持续领跑，全球新能源车型销量累计已达275万辆，稳居全球前三。近日，五菱发布了一系列技术创新，不仅深化了其“一二五工程”战略，也全面展示了“天·灵·神”技术体系的强大实力。
在电池安全领域，五菱实现了革命性的突破。神炼电池3.0与4.0的双重升级，标志着五菱对安全标准的重新定义。基于200万用户的零自燃经验，神炼电池3.0采用了五横七纵结构与CTC一体化技术，实现了从电芯到整包的全场景防护，并通过多项极限测试验证了其安全性。而神炼电池4.0则引入了800V高压平台与全球首款6C高锰电池技术，7分钟即可快充50%，续航更是突破了1000公里，同时智能温控与热电分离技术为长续航与高安全提供了双重保障。
智能驾驶方面，五菱推出了以“强感知、轻地图、精算力”为核心的技术路线，形成了四大层级的技术矩阵。从标准版的高速NOA、跨层泊车到城市记忆领航，再到进阶版的全速全向AEB、油门防误踩，以及旗舰版的500TOPS算力与生成式世界模型，五菱的智能驾驶技术覆盖了各种场景，为用户提供了全方位的智驾体验。五菱还推出了商用车智驾方案，实现了商乘技术的同源共享，进一步拓展了智能驾驶的应用范围。
在交互与动力方面，五菱同样带来了令人瞩目的创新。灵语座舱基于自研AI中枢大模型，实现了0.38秒的语音响应延迟，并支持八种方言的精准识别。通过“1+N”架构，灵语座舱可以调度14个智能体，实现多音区的精准交互。而灵犀动力3.0与4.0版本则分别搭载了十合一与十二合一电驱系统，不仅解决了高速动力衰减的痛点，还实现了满电满油续航1000公里、百公里油耗4.3L的优异表现。这些创新技术不仅提升了车辆的驾驶体验，也进一步降低了用户的用车成本。
截至目前，五菱的“天·灵·神”技术体系已申请专利超过1500件，覆盖了28款车型，并与超过60家企业建立了合作关系。通过“天舆全域架构”与智能“岛式”工厂，五菱的研发效率提升了40%，制造成本降低了30%，为技术的普及与应用提供了坚实的产业化支撑。上汽通用五菱正以体系化创新打破高端技术壁垒，让更多人享受到科技带来的便捷与乐趣。
