一位来自中国台湾的法拉利车主，经过长达两年的漫长等待，终于迎来了他梦寐以求的法拉利新“马王”——Daytona SP3。这款法拉利中的旗舰之作，并非有钱就能轻易拥有，它专为法拉利VIP中的VIP打造，即便是家中已有普通版法拉利的车主，也未必有资格购买。
法拉利Daytona SP3于2021年11月20日惊艳亮相，并于次年正式开始量产，全球限量发行599台。这款车的特别之处在于，它标志着法拉利自2002年ENZO以来，首次回归自然吸气中置发动机的设计。在电动车和混合动力车盛行的当下，大排量自然吸气车型愈发稀有，法拉利Daytona SP3的出现无疑是一股清流。
Daytona SP3的车身尺寸为长4686mm、宽2050mm、高1142mm，轴距达到2651mm。它搭载了6.5升V12自然吸气发动机，最大输出功率高达840马力，最大扭矩为697牛·米。配合7速双离合变速器，百公里加速时间仅需约2.85秒，最高车速可达340公里/小时。尽管起售价高达225万美元，但限量版的身份使得它在发布后迅速售罄。
从外观设计上看，法拉利Daytona SP3打破了法拉利传统的圆润尾灯设计，车尾造型与近几十年来的法拉利车型截然不同。这款车的诞生，不仅是为了致敬法拉利的辉煌历史，更是为了向1967年Daytona 24小时耐力赛的胜利致敬。当时，法拉利330 P4不仅赢得了冠军，还彻底改变了法拉利在赛车界的声誉和地位。因此，Daytona SP3的设计灵感便源自这款经典赛车。
作为法拉利Icona系列的第三款车型，Daytona SP3的购买条件极为苛刻。法拉利并未通过传统渠道销售这款车，而是采取了邀请制。首先被邀请的是法拉利Monza SP1和SP2的客户，结果有499人选择了购买SP3。剩下的100辆则留给了法拉利“限量版”车型的“老客户”，即便是这些老客户，也并非都有资格优先购买SP3，更不用说普通法拉利客户了。
据一位超级跑车车主透露，要想获得购买Daytona SP3的资格，必须具备大约3000万英镑的法拉利购买历史。换句话说，只有过去购买法拉利“高端车型”累计花费超过3000万英镑（约3.5亿美元）的客户，才有可能收到法拉利的“邀请”购买这款限量版车型。如此高的门槛，足见法拉利Daytona SP3的尊贵与稀有。
