近日，网络上流传的一组新车谍照引发了广泛关注，这组照片上的车辆印有“东风+？+华为”的标识，引起了人们对于合作方身份的猜测。经过多方证实，这款被伪装得严严实实的车型，实为华为与东风汽车携手打造的首款SUV，而那个神秘的“？”号背后，隐藏的竟是长安汽车的身影。这一由三大巨头联手推出的车型，不仅预示着华为在智能汽车领域的布局正在加速推进，更成为了央企车企与科技企业深度合作的一个标志性事件，或将对智能汽车行业的竞争格局带来深远影响。
据谍照及相关信息透露，这款新车定位为中大型SUV，车身尺寸与问界M9不相上下，车顶装配了激光雷达模组，前脸设计则借鉴了问界和智界系列的家族风格，L型大灯组设计独特，极具视觉冲击力。在智能化配置方面，新车搭载了华为最新的ADS 4.0系统，该系统能够实现无图化城市领航，覆盖国内超过50万公里的道路，支持自动避障、代客泊车等多种场景，性能直逼特斯拉的FSD V12版本。动力方面，新车预计将提供纯电和增程两种版本，续航里程在CLTC工况下有望突破800公里，直接对标蔚来ES8、理想L9等同级别竞品。
此次合作，是华为“第六界”智能汽车战略的重要一步。自2024年以来，华为通过HI模式和智选车模式双线并进，已经与赛力斯（问界）、奇瑞（智界）、北汽（享界）等多家车企建立了合作关系。而与东风、长安的合作，则是华为进一步向央企阵营拓展的重要举措。东风汽车在底盘调校和整车制造方面有着深厚的积累，长安汽车则在新能源平台和供应链管理上占据优势，华为则提供了智能驾驶、鸿蒙座舱及三电系统等核心技术，三方形成了“制造+技术+生态”的紧密合作链条。
实际上，东风与华为的合作历史可以追溯到2010年，双方在大数据中心、信息安全等领域早已有过合作。此次合作升级至整车层面，既是双方技术积累的延续，也是对市场需求快速响应的体现。此前，东风岚图与华为合作的梦想家MPV已经取得了不俗的市场表现，为此次SUV项目的成功奠定了坚实的基础。
市场方面，华为系车型的市场号召力已经得到了验证。问界M8自预订开启以来，订单量迅速攀升，日均订单超过3200辆，显示出消费者对华为技术赋能的强烈认可。业内预计，这款三方合作的SUV车型售价或将落在30万至40万元区间，凭借华为智驾的品牌溢价和央企制造的信誉背书，有望在2025年下半年实现月交付量破万辆，成为高端新能源SUV市场的新势力爆款。
从行业角度来看，华为与东风、长安的联手，无疑将加剧智能驾驶赛道的竞争。特斯拉FSD、小鹏XNGP、华为ADS三足鼎立的格局已经形成，而传统车企也在通过跨界合作加速转型。此次三方合作的成功，或将推动更多央企车企与科技企业的结盟，形成“技术共享、风险共担”的新型产业生态，推动智能汽车产业迈向更高层次的发展阶段。
