跨国巨头康明斯在华迎来50年里程碑，其发展历程见证了从“全球引入中国”到“中国服务全球”的华丽转身。在接受搜狐商用车等媒体的深入访谈时，康明斯高管团队分享了企业在华新战略，特别是在研发投入、能源创新及全球化布局方面的宏伟蓝图。
自1975年踏入中国市场以来，康明斯与本土企业携手共进，创造了诸多佳绩。康明斯中国市场传讯部总监赵红梅强调，这些成就的背后是无数次探索与实践的结晶。以东风合作为例，从1986年的许可证生产到1996年的合资合作，双方的合作范围不断拓宽，从发动机产品线扩展到新能源和前瞻性研发，成果斐然。
康明斯东亚研发中心总经理石磊透露，作为康明斯在美国以外最大的技术中心，东亚研发中心经历了从产品导入到技术、人才本地化的四个阶段。如今，该中心已能自主开发适合中国市场的发动机技术，并培养出大批专业人才，实现了从市场适应性开发到特定应用创新的历史性跨越。
康明斯副总裁、中国首席技术官赛俊峰表示，康明斯成功的关键在于深刻理解“在中国”的内涵，从引入全球产品到针对中国市场特性研发适配产品，再到深入供应链领域与本地供应商紧密合作，康明斯已全面融入中国市场，灵活应对市场变化，将中国市场的成果融入全球产品体系。
展望未来，康明斯对中国市场充满信心，计划进一步加大在华投入。康明斯中国发动机事业部总工程师锁国涛指出，中国改革开放后的经济快速发展为康明斯提供了绝佳机遇，良好的经济增长环境促使产品持续迭代升级，庞大的工科人才规模为康明斯提供了坚实的人才基础。因此，康明斯对中国未来50年的发展充满期待。
在庆祝在华50周年活动上，康明斯副总裁、中国董事长石内森明确表示，康明斯将继续加大在中国的研发投入，推出更多创新产品，拓展绿色能源解决方案，支持中国碳中和目标，为全球可持续发展贡献力量。为此，康明斯结合中国“双碳”战略，发布了在华的50个重点项目，涵盖传统能源创新、转型技术突破、数字化技术及新能源布局。
赛俊峰认为，尽管新能源浪潮不可逆转，但在未来一段时间内，传统产品仍将在多数市场细分领域占据主导地位。以重型应用领域为例，货运等场景对能量密度要求极高，目前电池技术难以满足，传统能源仍发挥关键作用。因此，康明斯将坚持传统能源创新与新能源突破并举，推动多燃料发动机平台发展，涵盖柴油、天然气、氢气及甲醇等低碳、零碳燃料。
康明斯Accelera零碳解决方案已在多个项目中得到应用，取得了良好效果。康明斯中国Accelera总工程师纪光霁透露，Accelera在临港投放了氢燃料电池公交车、渣土车及长途重载车，均运行良好。在制氢方面，参与的中原油田项目已稳定运行约12000小时，设备衰减速率符合预期。
作为康明斯在华布局的重要一环，康明斯零部件事业部已形成完整的动力链产品及技术体系，在核心零部件及新能源业务探索方面均取得显著进展。康明斯中国零部件事业部中国区总工程师蔡颂礼表示，行业正在快速转型，康明斯也在加速转变，努力打造可靠、稳定的系统，并提供更高附加值的服务。
