小米汽车二期工厂的建设进程近日再度引发外界关注。据知情网友透露，该工厂园区内的部分道路硬化工程已正式启动，标志着项目距离正式投产又迈出了坚实的一步。这座二期工厂坐落于北京亦庄新城，与一期工厂仅有一街之隔，地理位置极为便利。
回顾建设历程，小米在2024年7月成功竞得二期工厂所在地块的使用权，随后在9月便完成了部分地基建设。按照规划，二期工厂预计将在2025年年中全面竣工。这一时间节点不仅彰显了小米在汽车领域的决心与效率，更为其未来产能的扩张奠定了坚实基础。
与此同时，小米汽车在市场端的表现同样引人注目。最新数据显示，在上周（3月31日至4月6日）期间，小米汽车共交付了5100台新车，并新增订单1.3万台。自SU7车型上市以来，小米汽车已累计交付21.61万台新车，其中2025年年初至今的交付量更是达到了7.97万台。然而，面对全年35万台的销售目标，小米汽车仍需努力，目前尚有27万台的缺口需要填补。在接下来的39周内，小米汽车平均每周需交付近7000台新车，才能顺利达成年度目标。
在产能爬坡的关键时期，小米汽车二期工厂的建设无疑是一剂强心针。而更令人振奋的是，近期二期工厂旁的一块新地块已被公示为规划用地，极有可能成为小米汽车三期工厂的选址。这块地块面积高达52公顷，定位为一类工业用地，建筑高度限制为60米，容积率为1.0。未来，这里或将成为小米汽车新的产能支柱，进一步加速其市场扩张的步伐。
从当前的建设节奏来看，小米汽车二期工厂的投产已指日可待。而随着三期规划地块的浮出水面，小米汽车正加速构建其“超级工厂矩阵”，为未来的市场竞争奠定更为坚实的基础。在产能扩张与市场布局的双重推动下，小米汽车正全力冲刺年度销售目标，展现出了强大的发展势头。
