小鹏汽车近日传来喜讯，其两款最新车型——小鹏P7+与小鹏MONA M03，成功摘得首批一级能效认证的桂冠。这一成就，距离小鹏汽车董事长何小鹏去年八月提出构建新能源汽车能效标识体系的倡议，尚不足一年时间。小鹏汽车迅速将这一设想变为现实，旗下车型率先达到能效认证的最高标准。
何小鹏在个人社交媒体上分享道，小鹏汽车对能量的管理近乎苛刻，每一度电都力求发挥最大效用，旨在为车主带来更远的续航里程。他强调，小鹏汽车不仅在能效上追求卓越，同时在智能驾驶领域也不断突破，形成了“高效能与智能驾驶”并重的双重核心竞争力。
中国能效标识体系共分为五个等级，其中一级能效为最高级别，意味着产品能耗极低，已达到国际领先水平。以家电为例，一级能效的空调能效比（EER）通常超过3.4，远高于三级能效的3.2左右；同样，一级能效的热水器能效比也需保持在3.4以上，明显优于三级能效的2.0以下。而五级能效，则是产品进入市场的最基本能耗要求。能效标准不仅广泛应用于家电领域，还深入到建筑、工业等多个行业。
