在全球能源结构转型与循环经济蓬勃发展的当下，动力电池回收已成为行业关注的热点话题。近日，动力电池巨头宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会在荷兰阿姆斯特丹正式签署战略合作协议，这一举动引起了业界的广泛关注，为全球电池循环经济的发展注入了新的活力，同时也彰显了动力电池回收在循环经济中的重要地位。
近年来，电动汽车市场迎来了爆发式增长，动力电池的需求也随之急剧上升。然而，随着首批动力电池逐渐进入退役期，如何妥善处理这些废旧电池，避免环境污染，同时实现资源的循环利用，成为行业亟待解决的重大挑战。退役动力电池实际上是一座“城市矿山”，含有锂、钴等高价值原材料，通过有效回收利用，不仅能减少对外部原材料市场的依赖，还能降低资源消耗和环境污染，推动经济社会绿色转型。
宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会的合作，为全球电池循环经济的发展带来了新的机遇。这一合作背后，蕴含着深刻的战略考量，旨在重塑循环经济的话语权格局。艾伦·麦克阿瑟基金会作为全球循环经济的倡导者，与多家世界级企业有着紧密合作，致力于推动资源的高效利用和循环经济的发展。而宁德时代作为全球电池制造领域的领军企业，其加入无疑将大大推动电池循环经济的实现和广泛能源转型。
从市场数据来看，动力电池回收市场的放量前夕已经到来。自2016年起，中国工信部等部委要求乘用车企业为关键部件提供至少8年或12万公里的质保期，如今这一期限已到，大量动力电池面临退役。数据显示，2023年全国退役动力电池总量高达16.8万吨，同比增长78.3%，而回收利用产能也在快速扩张，综合利用量达到82.5万吨。预计到2025年，全球报废新能源汽车数量将达到1500万至2000万辆，报废电池容量将超过60GWh，市场空间巨大。
我国在动力电池回收利用领域已取得显著进展，已培育了148家规范企业，并在全国327个地市级行政区设立了1万个回收服务网点，初步形成了多元化的回收网络。退役动力电池的梯次利用和资源回收成为重要方向。梯次利用是将退役动力电池应用于储能、低速电动车等领域，延长其使用寿命；资源回收则是对退役动力电池进行拆解、破碎等处理，提取锂、镍、钴、锰等金属元素，实现再资源化。
企业端也在积极加强动力电池回收业务。例如，赣州腾远钴业新材料股份有限公司与绿循新能源产业（广东）有限公司签署战略合作协议，共同推进新能源汽车产业链的升级与发展。双方将在废旧电池回收、C端回收渠道建设及资金支持方案等领域展开深度合作，实现退役动力电池的再资源化利用。
作为动力电池行业的领军企业，宁德时代在动力电池回收领域取得了显著成果。其镍钴锰回收率高达99.6%，锂回收率超过91%，远超行业平均水平，形成了明显的技术优势。这一高回收率不仅降低了宁德时代对进口金属的依存度，还显著降低了其生产成本。2023年，宁德时代回收了10万吨废旧电池，2024年废电池处理能力已达到27万吨，回收业务营收占比达到8.7%。通过规模效应，宁德时代成功摊薄了回收成本，并具备了短期内建设100万吨回收体系的能力。
宁德时代在动力电池回收领域的成功离不开技术创新和智能化应用。公司投入大量研发资源，取得了显著成果。其极板直接再生工艺使材料性能恢复率达到95%，具有明显优势。宁德时代还引入了AI技术，每分钟可以处理20组电池，分拣准确率和速度远超人工检测，成本仅为人工的10%。这一技术的应用大幅提高了回收效率，降低了成本，为动力电池回收的商业化运作提供了有力支持。
宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会的战略合作，不仅提升了宁德时代的环保形象，还使其在欧盟市场获得更多竞争优势。通过与艾伦·麦克阿瑟基金会的合作，宁德时代在印尼、匈牙利等地加速建立“回收-前驱体-正极”一体化基地，直接将回收体系对接生产体系，实现了循环经济的闭环。一体化生产不仅降低了碳足迹，还提高了资源利用率，使宁德时代在欧盟市场更具竞争力。
动力电池回收不仅关乎环保和经济利益，还关乎全球供应链安全。我国作为全球最大的电池生产国，镍、钴、锂等原料对外依存度较高。做好动力电池的回收利用，对构筑健康高质量的新能源汽车产业供应链至关重要。宁德时代通过与艾伦·麦克阿瑟基金会的战略合作，将推动自身从电池制造商向“全球能源资产管理平台”的角色转变，提升在全球新能源价值链中的地位。
在碳中和时代背景下，谁掌握了循环经济的核心技术、生态网络和商业路径，谁就有权力定义下一个十年的新能源产业规则。宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会的战略合作，无疑将为其在全球新能源价值链中的地位提升奠定坚实基础。随着新能源汽车市场的不断扩大和动力电池退役量的不断增加，动力电池回收市场将迎来更加广阔的发展前景。
