中国汽车能效开发与检测认证联盟（能效联盟）近期揭晓了首批纯电动乘用车能效分级测评的详细结果，这一举措标志着国内汽车行业在能效评估领域迈出了重要一步。
本次测评覆盖了市场主流的12款纯电动车型，从行车、空调、驱动、补能四大关键维度对车辆进行了全面细致的评估。结果显示，国产自主品牌表现抢眼，共有8款车型荣获“一级能效”评价，而3款合资品牌车型同样跻身此列。
具体车型方面，宝骏享境、比亚迪秦L EV、大众ID.3、大众ID.4 X、大众ID.7 VIZZION（部分能效二级）、极狐阿尔法T5、极氪7X、乐道L60、启源A07、小鹏MONA M03以及小鹏P7+等多款车型在多个能效维度上均表现出色，最终整车能效分级达到了一级。这些车型在行车、空调、驱动以及补能方面的能效均得到了权威认可。
值得注意的是，丰田bz3虽然同样参与了测评，但在部分能效维度上稍逊一筹，最终整车能效分级为二级。这一结果反映了当前市场上纯电动车型在能效表现上的差异化现状。
能效分级体系作为评估产品能源利用效率的重要工具，其目的在于为消费者提供直观的能效信息，帮助他们做出更加节能的选择。同时，该体系也对制造商构成了技术改进的激励，推动他们不断提升产品的能效水平。
