五菱汽车，这个曾经以经济实惠的箱式货车和宏光MINI EV闻名的品牌，近年来正悄然发生蜕变。它不仅在低端市场稳固根基，更是在10-20万级新能源市场中崭露头角，推出了宝骏云海、五菱星光系列以及最新发布的“智能超舒适旗舰家轿”——五菱享境，预售价区间为13.28-15.58万元。
令人惊讶的是，五菱在新能源汽车领域已累计生产了275万台车辆，这一数字使其跻身全球新能源汽车销量前三甲，且至今保持着碰撞无自燃的卓越安全记录。这一成就无疑为五菱的品牌形象增添了厚重的安全标签。
在最新发布会上，五菱正式推出了神炼电池3.0技术，该技术凭借五横七纵结构设计、CTC电池一体化、神菱盾和神菱甲等创新，以及PPB级量产最高等级的品质管控，实现了“五零安全”标准——0自燃、0扩散、0进水、0侵入、0泄漏，为用户提供了前所未有的安全保障。
五菱并未止步于此，现场还预告了下一代神炼电池4.0的技术特征，包括800伏平台、6C高锰电池、智能无线BMS、3D多面立体热管理和热电分离等前沿科技，预示着其未来车型有望实现超过1000公里的纯电续航能力，进一步满足了消费者对长续航里程的迫切需求。
五菱的灵犀动力也迎来了3.0版本升级，作为乘用车专用的DHT插混系统，其十合一高集成电驱系统集成了多项关键部件，大幅减轻了系统重量并提升了最大承载扭矩。电控方面，引入碳化硅功率模块，功率密度提升50%，馈电油耗更低。高效全域环瀑式油冷技术的应用，进一步提升了热交换效率，改善了电驱的持续功率表现，使得五菱的插混系统性能跃升至行业前列。
五菱不仅在电气化领域取得了显著进展，在智能驾驶体验方面也推出了“强感知、轻地图、精算力”技术路线的灵眸智驾技术矩阵。该技术矩阵分为基础版、标准版、进阶版和旗舰版四大层级，提供了从基础的紧急制动、碰撞预警到高级的全场景高级别辅助驾驶功能，满足了不同用户的智能驾驶需求。特别是旗舰版，采用高达500TOPS的算力架构和生成式世界模型，结合语音控制功能，能够学习驾驶者的风格，提供更加个性化的安全守护。
五菱的这些创新技术和战略部署，不仅展示了其在新能源汽车领域的雄心壮志，更体现了其不忘初心、致力于全民普及的初心。随着这些新技术陆续应用于更接地气的五菱车型上，消费者无疑将享受到更加安全、智能、高效的出行体验。
