在智能驾驶技术风起云涌的2025年，长安汽车以“北斗天枢2.0”战略为核心，正引领一场由人工智能与数字技术驱动的汽车产业变革。这一年，被业界广泛认为是智能驾驶技术迈向普及的元年。
长安启源Q07，作为长安汽车在这一领域的代表作，通过其创新的天衡底盘技术，将传统底盘的机械性能与先进的数字控制技术完美结合。这项技术能够实现横向、纵向、垂向的三维动态调整，配合对动力、制动、转向等六大核心领域的毫秒级响应，使得车辆在复杂路况下依然能够保持稳定，为用户提供安全可靠的驾驶体验。
长安汽车深知，智能驾驶技术的核心在于用户体验与安全性的双重提升。因此，长安启源Q07在主动安全、场景适配和用户体验上均取得了显著突破。其搭载的天衡分布式电驱技术，通过前后轴双电机的独立驱动，实现了与燃油性能车相媲美的精准操控，为用户带来了更加真实的驾驶感受。
在安全性方面，长安汽车更是不遗余力。针对夜间驾驶中光线不足导致的视觉算法受限问题，天枢智驾系统通过毫米波雷达与激光雷达的融合感知，即使在夜间或极端天气条件下，也能实现高达120km/h的刹停。长安启源Q07还引入了AES自动紧急转向系统，这一功能能够识别并绕过多种障碍物，为用户提供全方位的主动安全保障。
长安汽车在智能驾驶领域的探索历程，堪称一部波澜壮阔的史诗。从2009年组建智能化研发团队，到2016年完成2000公里的超级无人驾驶测试，再到2018年发布“北斗天枢”计划，长安汽车始终走在行业前列。近年来，长安汽车更是加大了在智能化领域的投入，累计投入超过1148亿元，组建了超过5000人的研发团队，致力于推动中国智能汽车的发展。
2021年，CST01项目组的成立标志着SDA技术平台的研发正式启动。2022年底，长安科技的成立为智能化发展注入了新的活力。2024年，首款搭载SDA技术平台的新汽车E07上市，为“北斗天枢”计划注入了新的生命力。长安汽车通过全栈自主可控的研发体系，推动了中国智能汽车从“跟跑”到“领跑”的华丽转身。
天枢智驾系统的背后，是一套由海量数据驱动的闭环系统。长安汽车通过多年积累，已经采集并训练了大量低光照、逆光场景数据，甚至在雪地环境中也能精准识别障碍物。长安自研的多模态大模型使得数据挖掘效率大幅提升，从5亿公里真实路测数据中提炼出了137类动态标签。AI仿真系统更能模拟出99%人类司机难以遇到的危险场景，为智能驾驶系统的可靠性和安全性提供了有力保障。
在智能驾驶领域，长安汽车以其天枢架构的敏捷“神经系统”和超高安全性能，树立了行业标杆。天枢架构通过全球领先的中央环网架构，实现了多领域感知信息的融合与超快反应速度。与之相辅相成的是双向冗余的故障保护切换能力，确保了系统的稳定性和高阶智驾的安全性。
长安启源Q07的技术突破，不仅体现了长安汽车对用户真实需求的深度理解，更展示了其在智能驾驶领域的领先地位。随着长安汽车在智能化领域的持续深耕，我们有理由相信，它将为用户带来更加安全、便捷和智慧的出行体验。
