在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，零跑B10作为一款新兴品牌车型，正试图通过其强大的产品力和独特的市场策略，在国内及国际市场上崭露头角。这款车型不仅承载着零跑品牌全球化愿景的实现，也代表了新势力品牌出海的新趋势。
零跑B10基于先进的LEAP 3.5技术架构打造，其智能驾驶系统配备了多达28个感知硬件，包括激光雷达、超声波雷达和高清摄像头等，以及高通8650智驾芯片，算力高达254TOPS。这一配置使其能够实现L2+级别的智能驾驶功能，如高速路段自动超车、车道保持，以及城市环境下的自动变道、红绿灯识别和行人避让等。特别是在10-15万元的价格区间内，这样的配置几乎是对竞争对手的“降维打击”。
在动力方面，零跑B10提供了132kW和160kW两种单电机选择，分别对应510km和600km以上的CLTC续航里程。同时，它采用了CTC电池底盘一体化技术，将磷酸铁锂电池与车身结构深度融合，不仅降低了整车重量，还提升了刚性和空间利用率。电池系统的热管理经过极寒测试验证，在-20℃环境下仍能保持90%以上的放电效率，充电性能同样出色。
零跑B10的智能座舱同样令人印象深刻，它搭载了高通8295芯片，集成了通义千问与DeepSeek双AI大模型，支持多轮对话、语义理解和个性化推荐，流畅度和智能化体验在同级车型中处于领先地位。其设计与驾驶体验也进一步强化了竞争力，简洁的科技风格、贯穿式LED灯组、隐藏式门把手以及七种车身配色，都精准迎合了年轻消费者的个性化需求。
作为一款全球化车型，零跑B10在设计和性能上也深度适配了国际市场需求。与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合完成的底盘调校，使其在欧洲市场的驾驶质感上更接近当地消费者的偏好。同时，电池系统符合欧盟REACH法规和碳足迹要求，支持800V高压快充架构，适配欧洲发达的充电网络。这些特性都为零跑B10在欧洲市场的成功打下了坚实的基础。
市场策略方面，零跑B10聚焦于通过高性价比推动销量增长，特别是在零跑C系列产品更加聚焦于15万以上细分市场的当下，B系列的推出旨在填补10-15万元价格段的空白。预售阶段，零跑B10就展现出了强大的市场吸引力，预售48小时订单超3.1万辆，其中多数选择了激光雷达智驾版。这反映了消费者对高配低价的青睐。同时，零跑也通过与Stellantis集团的合作，加速了其国际化布局的步伐。Stellantis在欧洲市场的渠道网络覆盖超过30个国家，经销商数量超5000家，为B10提供了现成的销售通路。
然而，零跑B10也面临着不少挑战和风险。在国内市场，它需要应对来自比亚迪元PLUS和广汽埃安AION Y等竞争对手的激烈竞争；在海外市场，它需要从零开始建立品牌信任，应对政策壁垒和全球供应链的不稳定性等挑战。品牌定位也是零跑需要解决的一个深层次问题。目前，零跑被视为“性价比选手”，而非技术引领者。要在欧洲市场站稳脚跟，它需要摆脱低端标签，提升品牌溢价。
