随着2025年第一季度的匆匆落幕，3月份的汽车市场交出了一份令人瞩目的成绩单。在众多新兴汽车品牌中，销量排名竞争激烈，传统车企旗下的新势力品牌也加入战团，使得这场销量大战更加白热化。
在本次销量排名中，腾势以12620辆的月销量成功跻身TOP 10。这一成绩主要得益于其MPV车型腾势D9的出色表现，该车在商务和家庭用户中广受欢迎，单月销量达到了9326辆。腾势Z9GT和腾势N9等新车型的上市也为销量增长贡献了力量。
紧随其后的是蔚来，尽管曾是新势力品牌中的佼佼者，但如今面临着激烈的市场竞争。3月份，蔚来共交付新车15039辆，其中子品牌乐道贡献了4820辆。然而，这一销量并未达到市场预期，乐道高管也因此承担了相应的责任。蔚来今年的市场前景仍充满挑战。
极氪品牌则以15422辆的月销量位列第七，同比增长18.5%。随着新车型极氪007GT和极氪9X的相继上市，极氪下半年的销量有望再创新高。吉利的领克品牌归入极氪后，极氪集团的整体销量也实现了大幅增长。
长安旗下的深蓝品牌同样表现出色，3月份销量达到了24371辆，环比和同比均实现了显著增长。深蓝已经正式进军欧洲市场，期待其国货在海外市场的精彩表现。长安与华为合作的阿维塔品牌也交出了亮眼的成绩单。
小米汽车以29000+的月销量跻身前五，环比增长约20%。小米今年有信心交付35万辆新车，第一季度已经交付了超7.5万辆。小米的目标人群对科技便利性的追求尤为突出，但智能驾驶辅助功能仍需人全程监管，这一点值得所有厂商和用户共同注意。
最后，零跑汽车以37095辆的月销量夺得桂冠，首次站在了月销TOP 1的位置。零跑旗下的C10和C11等SUV车型以其高性价比赢得了消费者的青睐。新车B10也即将上市，配置丰富，预售表现抢眼，为零跑今年的市场表现增添了更多期待。
