随着全球贸易的不断深入，重庆美联国际仓储运输（集团）有限公司正迎来对外贸易的新机遇。近日，美联物流总裁何道国在公司办公室内，忙碌地准备迎接来自长安汽车的客户，双方将探讨一批即将运往中亚市场的长安汽车运输计划。
自2024年以来，美联物流的对外贸易业务中，汽车特别是新能源汽车，逐渐成为公司的重要业务领域。何道国表示：“物流是连接国内外市场的桥梁，借助西部陆海新通道等物流通道，我们正助力更多‘重庆造’产品走出国门，走向世界。”
目前，美联物流已经成功获得了超过5万辆的汽车外贸运输订单，这些订单涵盖了长安汽车、赛力斯汽车、庆铃汽车等多家知名整车企业。据预测，今年全年，美联物流有望向全球运送8万辆各类型的“重庆造”汽车产品，整体运输量相较于去年实现了近200%的增长。
这一显著增长背后，离不开中国汽车在全球市场竞争力的大幅提升。数据显示，2024年中国汽车出口量达到了641万辆，同比增长23%，其中新能源汽车出口量更是首次突破200万辆大关。何道国指出：“如今，在中亚、俄罗斯等海外市场，中国的新能源汽车已经变得随处可见。”随着共建“一带一路”倡议的持续推进，长安、长城、奇瑞等中国车企正加大在这些市场的布局力度。
重庆智能网联新能源汽车的火爆销售也为物流企业提供了充足的货源。2024年，重庆汽车产量达到254万辆，同比增长9.4%，其中中高端新能源汽车的崛起尤为显著。问界、阿维塔、深蓝等一批智能网联新能源汽车品牌成为市场上的热门选择。
“重庆造”产品走出去的步伐也在不断加快。2024年，重庆累计出口汽车47.7万辆，同比增长29.6%。为了更好地服务海外客户，美联物流也在积极行动。去年4月和12月，公司分别在俄罗斯和哈萨克斯坦成立了分公司，成为重庆首家在国外设立分公司的民营物流企业。
何道国介绍，分公司的成立使得美联集团在这两个国家能够为客户提供“门到门”的一站式服务，有效减少了中间转接环节，提升了客户的运输体验。未来，美联物流还计划在其他国家开设更多分公司，以更快的速度将更多国内产品送达全球市场。
