近期，中国汽车工业协会在线上揭晓了2025年第一季度的汽车工业产销数据。据搜狐汽车·汽车咖啡馆整理的资料显示，中国汽车市场在多项提振消费政策的推动下，呈现出强劲的增长态势。
具体来看，3月份，中国汽车产量为300.6万辆，销量为291.5万辆，环比分别激增42.9%和37%，同比也有11.9%和8.2%的增长。整个一季度，汽车产销累计达到了756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。这些数据表明，中国汽车工业开局良好，市场活力十足。
中国品牌乘用车在3月份的表现尤为亮眼，共销售162.9万辆，环比增长27.1%，同比增长22.8%，市场占有率高达66%，同比提升6.7个百分点。外国品牌中，韩系和法系品牌销量有所增长，其他主要品牌则出现不同程度的下滑。中国品牌轿车、SUV和MPV的销量占有率也均有不同程度的提升。
从一季度整体来看，中国品牌乘用车累计销售436.9万辆，同比增长28.8%，市场占有率达到68.1%，同比提升8.4个百分点。轿车、SUV和MPV的销量占有率也均呈现增长趋势。
在轿车、SUV和MPV三个细分市场，销量排名前十的生产企业占据了大部分市场份额。轿车市场方面，比亚迪股份、吉利汽车等企业销量增长显著；SUV市场方面，长城汽车、特斯拉等企业销量出现下滑，但其他企业均有增长；MPV市场方面，广汽传祺销量下降，其他企业则呈现增长态势。
新能源汽车市场继续保持强劲增长。3月份，新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比分别增长47.9%和40.1%，销量占比达到汽车新车总销量的42.4%。一季度累计产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%，销量占比达到41.2%。其中，燃料电池汽车产销出现下滑，但其他两大类新能源汽车品种产销均快速增长。
在销量排名前十的汽车企业中，比亚迪股份和吉利控股等企业销量增长显著，而东风公司、广汽集团和长城汽车等企业销量出现不同程度的下滑。这些企业的表现，直接影响了整个汽车市场的格局。
商用车市场方面，3月份产销分别完成43.1万辆和44.7万辆，环比分别增长35.8%和42.8%，但同比出现小幅下滑。一季度累计产销分别完成104.8万辆和105.1万辆，同比分别增长5.1%和1.8%。其中，客车和货车产销均呈现不同程度的增长。
在货车细分品种中，轻型货车产销实现增长，其他品种则出现不同程度的下滑。客车细分品种中，大型客车产销微降，但其他品种均呈现增长态势。这些变化，反映了商用车市场内部的调整和升级。
