上汽集团近日宣布了一系列重要动向，预示着其在汽车市场的布局将更加广泛和深入。集团总裁贾健旭透露，上汽计划在接下来的一年内推出超过10款全新车型，覆盖SUV、跑车、皮卡等多个领域，并将引入全新的设计理念。
智能化方面，上汽集团携手Momenta、地平线、华为、大疆四大供应商，共同构建了名为“地大华魔”的智能驾驶矩阵，为旗下品牌提供多样化的智能驾驶解决方案。这一举措旨在提升上汽集团各品牌车型的智能化水平，增强市场竞争力。
在即将于4月18日举行的智己汽车发布会上，新款智己L6将惊艳亮相。该车型将全系标配800V高压平台，并搭载激光雷达、灵蜥数字底盘及四轮转向系统，有望在保持或提升产品力的同时，实现售价的优化。
上汽荣威也将在上海国际车展上展示两款概念车，分别是SUV和加长豪华轿车，这两款车的设计均出自知名设计师约瑟夫·卡班之手，预示着上汽荣威未来车型的设计方向。
在智能驾驶技术的具体实现上，地平线创始人余凯介绍了与上汽集团的合作规划。他表示，2025年将有多款荣威和MG品牌车型基于地平线J6E智能驾驶平台，搭载高阶智能驾驶功能。这一平台支持Horizon SuperDrive全场景高阶智能驾驶，可实现城区、高速公路的NOA（导航辅助驾驶）以及智能泊车功能，性能上直追特斯拉FSD。
大疆的卓驭方案将应用于五菱宝骏的全新中大型轿车——宝骏享境。该车型搭载的灵眸智能驾驶3.0系统支持城市领航辅助、全速域AEB（自动紧急制动）等功能，进一步提升了车辆的安全性和驾驶便利性。
针对当前智能驾驶技术的快速发展，Momenta的曹旭东认为，“高速NOA标配、城市NOA高配”只是阶段性的发展方向。未来，随着算力的提升，全场景NOA将成为可能，同时城区、高速公路的NOA也将逐渐普及，L3、L4级别的智能驾驶也将成为高配选项。
虽然华为与上汽的具体合作细节在此次发布会上并未进一步透露，但此前已有消息指出，双方将联合打造“尚界”品牌，面向20万级以内的市场，搭载华为的纯视觉智能驾驶方案。
