在2025赛季的F1赛场上，一颗新星正冉冉升起，他就是年仅18岁的意大利车手基米·安东内利。这位年轻新秀在本赛季代表梅赛德斯车队出战，接替了转投法拉利车队的七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿的位置。尽管初登F1舞台，安东内利却展现出了非凡的才华与实力。
在前三场比赛中，安东内利不仅全部获得积分，还以30分的总成绩暂列车手积分榜第五位，仅次于他的队友乔治·拉塞尔。如此出色的表现，让他迅速成为了本赛季最受瞩目的新人之一。媒体和车迷们纷纷猜测，这位年轻车手或将成为未来F1赛场上的又一传奇。
为了表彰安东内利的出色表现，梅赛德斯车队在日本铃鹿大奖赛前夕，赠予了他一辆全新的梅赛德斯-AMG GT 63 S Coupe作为奖励。这辆车不仅外观炫酷，性能更是卓越，堪称跑车中的佼佼者。然而，令人意想不到的是，安东内利却无法驾驶这辆心仪的爱车上路。
原来，根据意大利于2024年12月14日新颁布的法律，18至21岁的新司机在取得驾照后的三年内，被禁止驾驶单位马力超过每吨100马力的车辆。而AMG GT 63 S Coupe的单位马力高达577马力/吨，远超法律限制。这意味着，即便安东内利在F1赛场上能够与世界顶尖车手一较高下，但在公共道路上，他却连驾驶一辆“普通”性能跑车的资格都没有。
这一反差让人不禁感到唏嘘，也引发了媒体和公众的广泛讨论。有人打趣道，安东内利或许在成为F1世界冠军之前，都无法合法驾驶自己的座驾上街。这种现实与职业之间的奇妙冲突，不仅凸显了法律制度的严格性，也让人对这位年轻车手的未来充满了更多的期待与遐想。
