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从燃油车到电动车,我为何彻底“转型”了?

   时间:2025-04-12 00:27:42 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

随着环保意识的提升和用车成本的考量,越来越多的车主开始转向电动车市场。近日,一位车主分享了他从燃油车换到电动车的经历,以及对新一代长安睿行EM60的使用感受。

车主表示,之前的燃油车由于停车费、油费、保养费等各项开支高昂,加上车辆频繁出现小故障,让他不胜其烦,最终决定出售。然而,没有车的日子确实带来了诸多不便,因此他选择了购买电动车作为代步工具。在众多车型中,他看中了长安睿行EM60,不仅因为价格实惠,还因为电池享有8年或40万公里的质保。销售人员的介绍也让他十分放心,车辆的电池、电芯和电池管理系统均来自宁德时代,技术成熟可靠。

长安睿行EM60的外观设计也赢得了车主的青睐。车身线条流畅,体型宽大,前脸的大灯和封闭式格栅设计充满科技感,整体造型比之前的燃油车更加时尚和精神。车主选择了白色车款,认为更加大气和高级。

内饰方面,车主同样给予了高度评价。相比同级别车型,长安睿行EM60的内饰更加精致,甚至超过了他之前驾驶的合资轿车。旋钮换挡的设计小巧精致,不仅节省空间,而且操作简便,档位清晰,让车主倍感惊喜。

在实际驾驶中,长安睿行EM60的表现也让车主十分满意。虽然车身庞大,但驾驶起来并不笨重,加速灵敏,市区红绿灯起步轻快,经常能够超越旁边的燃油车。方向盘轻盈,转弯轻松,不过虚位较大,原地掉头时需要多打几把方向盘。不过,对于一款商用车来说,这样的表现已经足够出色。

储物空间方面,长安睿行EM60同样表现出色。车内储物格丰富,不仅能够容纳日常杂物,还能放下各种零食。车主笑称,这些都是同事给的,有时候在公司没吃完,就带回家给媳妇吃。

座椅舒适度方面,虽然坐垫厚实,但包裹性一般,没有轿车那么舒适。不过,考虑到这是一款商用车,车主表示理解。空间方面,长安睿行EM60更是无可挑剔。座椅靠背可以放倒,偶尔还能变身成为“小货车”,实用性非常强。

最后,车主分享了他的续航和成本数据。在春天不开空调的情况下,市区慢行,一个人驾驶,能够跑到275公里。上次周末载四个人去郊区玩,全程60-70码,来回开了160公里,电量还剩40%。他预测,满电情况下开270公里是没问题的。成本方面,由于家里安装了充电桩,晚上十点后充电每度电才三毛钱,算下来一公里才5分钱。目前他已经行驶了1300公里,花费才六十多块钱。相比之下,之前的燃油车至少需要800块以上的油费。因此,他感慨地说:“还是电动车省钱啊!以后要是再换车肯定不会考虑油车了!”

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