全新别克GL8陆尚，作为上汽通用别克GL8家族新增的一员，于4月11日正式亮相。这款车型与在售的别克GL8陆尊PHEV共享整车平台及动力技术，搭载了上汽通用的“真龙”插电混动系统，并采用了2+2+3的座椅布局设计。目前，全新别克GL8陆尚已经抵达各经销商门店，预计在4月23日开幕的2025上海车展上开启预售，随后于今年上半年正式上市并交付消费者。
全新别克GL8陆尚在外观设计上颇具特色，其贯穿式的后尾灯壳体与日间行车灯样式相呼应，虽然点亮后不能形成完全贯穿的视觉效果，但整体设计依然精致。车尾部分，新车采用了双品牌标识的搭配，其中“BUICK”英文字标巧妙地融入了尾灯组中间位置，增添了车辆的辨识度。
车身侧面，全新别克GL8陆尚保持了家族式的设计语言，不过外门把手回归了传统样式，具备车外机械打开功能，提升了使用的便捷性和可靠性。新车还配备了双侧电动滑移门和后排隐私玻璃，轮辋也采用了全新设计的密辐式铝合金样式，轮胎规格为225/55 R18。
内饰方面，全新别克GL8陆尚并未采用品牌最新的座舱设计风格，而是搭载了由12英寸仪表屏和12英寸中控屏组成的悬浮式双联屏。这一设计不仅科技感十足，还降低了后期的维护成本。同时，新车还配备了与别克GL8陆尊PHEV相同造型的四辐式多功能方向盘和怀挡式换挡机构，进一步提升了驾驶的便利性。
在空间布局上，全新别克GL8陆尚主副驾之间采用了贯通式设计，中控屏下方的功能区设置了少量按键，预计储物格将集成手机无线充电功能。新车还提供了15.6英寸吸顶式后舱娱乐屏、二排双折叠式小桌板、老板键等丰富配置，充分满足了家用和商务出行的需求。三排座椅采用逐渐抬高设计，确保每一排乘客都能拥有开阔的视野。特别是第三排座椅，可以实现3个成年人以正常坐姿乘坐，座垫等配置并未缩水。
动力方面，全新别克GL8陆尚搭载了由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，系统综合功率高达292千瓦，综合扭矩达到580牛·米。新车0-100公里/小时加速时间仅需7.7秒，WLTC工况下的亏电油耗为6.68升/百公里。全新别克GL8陆尚的纯电续航里程可达142公里，综合续航里程更是高达1420公里，续航能力不输市面上的热门插混中大型MPV。
在安全性方面，全新别克GL8陆尚的电池采用了奥特能平台标准开发和测试，并配套了“10横6纵”笼式高强度车身结构加以防护。同时，新车还采用了油电储能分离布局，确保在碰撞后电池包与油箱零接触，为乘客提供全方位的安全保障。在家族内部定位上，全新别克GL8陆尚低于别克GL8陆尊PHEV，将聚焦30万级新能源MPV市场。未来上市后，新车将与比亚迪夏、广汽传祺E9 PHEV等同级插混MPV展开竞争，同时还将面对搭载油电混动系统的广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚等车型的挑战。
