奇瑞汽车在混动技术领域迈出了历史性的一步，标志着中国混动技术已从孤军奋战迈向了引领全球的新征程。4月10日晚，一场以“中国混动 智领全球”为主题的活动在芜湖老船厂举行，奇瑞借此向世界宣告其混动技术的崭新地位。
活动现场，奇瑞不仅发布了鲲鹏混动技术矩阵，覆盖全场景应用，更震撼地推出了全球首个混动技术开源计划，这一举措颠覆了行业的传统逻辑，重新定义了全球混动技术的竞争格局。奇瑞的这场发布会，不仅是一场技术盛宴，更是中国汽车工业对全球汽车市场的一次有力宣言。
在活动中，奇瑞首次展示了其2.0TGDI混动专用发动机，这款发动机的热效率突破了48%的技术瓶颈，配合三挡电驱变速箱，构成了性能与节能兼具的超级混动系统。奇瑞以“全栈自研”的实力，构建了包含HEV、PHEV、REEV三大技术路线的鲲鹏动力全域架构，这种技术冗余的设计，确保了全球各地消费者都能找到最适合的混动解决方案。
尤为奇瑞通过覆盖全球9大区域44个国家的百万公里验证，将实验室数据转化为真实场景中的可靠体验。无论是东南亚湿热气候下的极限工况，还是北欧极寒地区的续航挑战，奇瑞的混动技术都经受住了考验。
在发布会现场，中国汽车标准化研究院与奇瑞共同发布了全球混动技术标准宣言，这标志着中国混动技术已从追随者转变为规则制定者。奇瑞的开源计划，更是将其二十四年积累的混动技术资产转化为行业公共财富，这种“技术平权”的创举，或将引发全球混动技术领域的连锁反应。
此次发布会，奇瑞还亮相了8款新车，其中2025款风云A8以8.99万元的起售价，击穿插混市场的价格底线。尽管价格亲民，但这款车却标配了10气囊、8155芯片以及CLTC 145km的纯电续航，将智能安全配置提升到了新的高度。更高端的星途瑶光CDM则以13.99万元的价格提供了四驱混动系统，这种“技术普惠”策略，展现了奇瑞的规模化优势。
奇瑞的技术突围，从其一季度销量数据中可见一斑。集团总销量超过62万辆，同比增长17.1%；出口量达25.5万辆，稳居中国汽车品牌出口榜首；新能源车销售超过16.3万辆，同比激增171.8%。这些数据背后，是奇瑞在技术研发和市场拓展上的不懈努力。
在海外市场，奇瑞通过瑞虎5X、瑞虎7等车型的百万级出口，构建了覆盖全球五大洲的销售网络。混动之夜的发布，标志着奇瑞从单纯的产品出海，向技术输出的战略升级。奇瑞的技术魅力，已经超越了单纯的产品输出，成为了对中国智造的品牌认同。
从鲲鹏动力到雄狮智舱，从本特勒安全架构到全球验证数据，奇瑞展现了一个传统车企向科技公司转型所需的全面技术实力。这种体系化能力，将成为其对抗新势力品牌的核心竞争力，也为中国汽车产业在全球市场的超越之路提供了有力支撑。
