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广汽科技日:安全,才是智能汽车的真正“豪华”配置

   时间:2025-04-13 11:28:23 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

广汽集团在近期于广州举办的2025广汽科技日活动上,正式揭晓了其“广汽星灵安全守护体系”,标志着智能汽车安全领域的新里程碑。此次活动同步见证了昊铂HL车型的盛大上市,这款车型被定义为“家庭智能新豪华SUV”,旨在重新定义30万级家庭大六座车型的安全与豪华标准。

面对我国乘用车市场L2智能驾驶功能新车渗透率接近60%的现状,以及2030年有望突破90%的预测,广汽集团积极响应工信部与市场监管总局的最新政策要求,不仅明确了智能驾驶功能的边界,还强化了安全设计,并建立了事件报告机制。作为首批获得L3自动驾驶上路试点资格的车企,广汽集团计划在今年第四季度推出首款L3自动驾驶车型。

广汽集团的“星灵安全守护体系”涵盖了全链路安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障三大方面。其中,全链路安全研发体系不仅遵循欧标、美标、国标及行业最高标准,还额外增设了60多种工况测试,远超行业标准。广汽通过数字孪生安全仿真系统等智能化开发引擎,确保了从开发仿真到实车测试、再到场景验证的每一个环节都达到极致安全。

在全域安全技术方面,广汽集成了智能驾驶安全、智能底盘安全、主被动融合安全及电池安全等多维度防护措施。特别是其L3自动驾驶系统,故障触发率被控制在极低的1FIT(即每10亿小时失效一次)以内,这一水平远超航空级安全标准。广汽还为定位、感知、计算等八大关键系统配备了双系统冗余,确保在发生故障时能迅速切换至备份系统。

智能底盘安全方面,广汽通过深度融合感知技术、控制算法与动力系统,不仅提升了驾驶体验,也极大地增强了行车安全性。广汽的鹰爪系统2.0能在车辆不稳定时,以人类反应速度10倍的速度,在30毫秒内修正车身姿态。而其首创的带负扭矩的扭矩矢量控制技术,则能在冰雪路面上将安全驾驶速度极限提高21%。

在电池安全领域,广汽采用了高本征安全电芯设计,实现了电芯5针穿刺不起火、电芯超180°扭转不起火不冒烟的卓越性能。广汽还自主研发了弹匣电池被动防护技术,通过多重防护措施,全方位保障电池安全。广汽云安全系统则能24小时不间断监测整车3881项安全参数,包括1307项电池参数,确保车辆在任何状态下都能获得全天候在线的安全保障。

科技日活动现场,广汽集团通过直播形式展示了昊铂HT在64km/h速度下进行的25%重叠率偏置碰撞测试。测试结果显示,乘员舱保持完好,A/B/C柱无变形,车门正常开启,电池安全达标,安全约束系统精准配合,碰撞测试假人各部位保护均达到优秀水平。广汽集团高层冯兴亚强调:“作为车企,我们不能只追求体验而忽视安全。体验可以由用户定义,但安全必须由车企来定义。离开安全谈智能驾驶,无异于本末倒置。”

广汽集团还发布了与多家科技公司联合开发的12款车规级高安全芯片,构建了完整的汽车芯片矩阵,涵盖了电源管理、底盘、集成安全等多个关键领域。同时,广汽正式发起了“汽车芯片应用生态共建计划”,旨在通过深化产学研用协同创新、打造端到端联动验证平台、实施一芯多源策略以及深化芯片领域投资合作等举措,推动全产业链的协同发展。

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