2025年的汽车圈，价格战早已不是新鲜事，但能把合资B级电车门槛直接砍到10万内的“掀桌式”操作，长安马自达算是头一个。4月11日，MAZDA EZ-6新增鹭羽白浅色内饰，并宣布叠加国家补贴、企业置换补贴和保险补贴后，全系售价仅9.98万元起。这价格不仅比同级燃油车便宜近一半，甚至比比亚迪秦PLUS EV等A级电车还低3万。
更狠的是，马自达还送上终身零燃险、6年0息贷款，直接把“安全焦虑”和“购车压力”两大痛点打包解决。这款车到底是想“干翻对手”，还是真能重构市场价值?咱们从政策、安全、操控三个维度拆解它的底牌。
浅色内饰焕新：不加价还送健康，春日出游神器上线
鹭羽白内饰：母婴级环保，Nappa真皮亲肤感拉满。新增的鹭羽白配色采用CX-90同款菱形衍缝工艺，Nappa真皮鞣制后软度提升40%，通过EPD环保、VEGAN素食、婴儿级生态三大认证，甲醛含量仅为国标1/10。配合3档座椅通风/加热，堪称“移动的北欧客厅”。
智能配置不玩虚的：AR-HUD+四音区语音吊打特斯拉。50英寸AR-HUD投射导航至7.5米路面，雨天盲区监测提升安全性200%;四音区语音支持“可见即可说”，响应速度0.8秒，比特斯拉触控快3倍。再加上14个索尼扬声器、零重力座椅，豪华体验直接对标30万级车型。
合资B级车卖A级价，油车用户看了都心动
补贴直降4万，9.98万起真不是噱头。MAZDA EZ-6的定价策略堪称“核弹级”：国家补贴2万+企业置换/增购补贴1.5万+保险补贴0.5万，累计补贴4万元，直接把起售价从13.98万拉低到9.98万。对比同级，比亚迪汉EV起售价21.98万，差价够再买辆五菱宏光MINI EV;即便对比燃油车，也比凯美瑞便宜45%以上。更绝的是，用户还能在“6年0息贷款”和“置换补贴”中二选一。若选择贷10万分72期，月供仅1388元，利息省下3万，相当于白送两年油费。
终身零燃险：电池安全焦虑?马自达给你终身兜底。新能源车自燃问题始终是用户心结，而MAZDA EZ-6直接全系赠送价值7999元的终身零燃权益，不限车主、不限里程，电池包若因热失控起火自燃，厂家全额赔付。底气来自其骐骥电池的硬核测试：60分钟盐水浸泡不漏电、140秒800℃火焰燃烧不起火、5米高空跌落不变形。这套组合拳下来，连特斯拉都不敢轻易跟牌。
安全天花板：中欧双标+9气囊
车身刚性强过汉EV，86%高强钢铸就“移动堡垒”。MAZDA EZ-6采用7横5纵全钢笼式架构，车身高强度钢占比86%(比亚迪汉EV仅67.7%)，A柱抗冲击力达9.6吨，车顶横梁强度2000MPa，车门内置6根1500MPa防撞梁。在中汽中心“货车横向夹击+刮底”双极限测试中，乘员舱结构完整，A/B/C柱未失效，电池包无起火爆炸，救援系统自动触发。
全系9气囊+远端防护，被动安全碾压同级。同级罕见的43L前排远端气囊、总容积350L的9安全气囊(含2米侧气帘)，保护面积达25000平方厘米。搭配双预紧安全带和动态锁舌技术，侧碰时可减少乘员间二次碰撞伤害。对比深蓝L07、汉EV等竞品，这套配置堪称“降维打击”。
电感人马一体，弯道性能吊打Model 3
50:50轴荷比+后驱调校，麋鹿测试80km/h堪比超跑。MAZDA EZ-6延续马自达燃油车操控基因，采用50:50黄金轴荷比、后H臂多连杆悬架，麋鹿测试成绩80km/h，最小转弯半径5.6米(比自家MX-5还小)。动力调校模拟燃油车线性输出，对比特斯拉Model 3的“暴冲式”加速，新手也能无缝适应。
脊椎保护型座椅，山路驾驶疲劳降45%。座椅基于人体工学设计，保持颈椎直立、骨盆稳定，搭配10向电动调节+3档通风加热。实测双移线110km/h工况下，车身横摆速率精准匹配人体感知，过弯稳如轨道车，眩晕感近乎为零。
总结
MAZDA EZ-6的“掀桌”绝非偶然，而是马自达技术普惠战略的必然。它将宁德时代电池、中欧双标安全、电感操控等高端配置下放至10万级市场，重新定义了“油电同权”的价值标杆。对消费者而言，9.98万不仅是价格底线，更是安全、操控、品质的基准线。
当新势力还在卷屏幕尺寸时，马自达用86%高强钢、终身零燃险、麋鹿80km/h的成绩证明：真正的豪华，是让技术回归用户本质需求。这个春天，如果你想用A级预算买B级车，还要兼顾赛道级驾控和母婴级健康，EZ-6可能是唯一的选择。
