上汽乘用车自启动架构重组与人事调整后，其子品牌MG的未来蓝图备受瞩目。近日，即将于2024年底履新的MG品牌事业部总经理周钘，首次向新京报贝壳财经透露了MG的战略规划。他表示，MG正加速向“电动化与智能化”转型，坚持国内外市场并重，并坚守“年轻、时尚、智能”的品牌核心价值。
面对MG在国内市场销量与品牌影响力的提升空间，周钘坦诚地指出，尽管MG在全球市场累计销量即将突破300万辆，且在欧洲市场表现出色，2024年销量达24.34万辆，占据中国汽车出口欧洲的近70%份额，但国内市场仍需加强。他强调，MG在国内面临的主要挑战包括管理市场预期、实践长期主义战略以及自我超越。他透露，MG计划在未来两年内推出8款新车，包括搭载前沿半固态电池的MG4、引人注目的双门纯电跑车Cyberster及独特方盒子造型的Cyber X等。
在智能网联领域，MG将与OPPO深化合作，旨在通过人工智能技术，为用户提供更为出色的车内体验。周钘还提到，MG将坚持燃油与新能源汽车双线并进的发展策略，短期内不会放弃燃油车市场。他指出，尽管全球电动化趋势明显，但燃油车型如MG5、MG6、MG7在国内外市场表现依然强劲，因此MG将继续满足市场对燃油车的需求。
在谈及品牌定位时，周钘表示，经过长时间的用户调研，MG“年轻、时尚、智能”的品牌形象得到了广泛认可。他强调，为了在国内市场脱颖而出，MG将继续强化产品的操控性、科技感及用户体验，借鉴小米、领克等品牌在年轻化方面的成功经验。
渠道布局方面，MG在国内已拥有约250家销售网点，并计划在2025年新增150家，目标总数达到400家。同时，MG已进军全球100多个国家和地区，展现出强大的国际影响力。周钘指出，在国内市场，MG将加速新能源智能汽车的投放，而在海外市场，燃油车仍有较大发展空间。
周钘还分享了对品牌建设的见解，他认为品牌建设不仅关乎溢价空间，更是赢得消费者青睐的关键。面对流量获取日益困难的行业现状，MG将致力于通过优质产品实现流量转化，同时加强品牌传播，提升市场认知度。
