在上汽集团最新举办的活动中，上汽集团董事长王晓秋强调了“平权”理念的重要性，认为这一理念能够推动技术发展与社会进步。他提出，在“平权”的驱动下，上汽集团将持续“进阶”，致力于为用户提供安全、智慧、愉悦的出行体验。
上汽之夜的活动上，王晓秋多次提及“用户”一词，共计超过20次，表明用户至上已成为上汽集团的核心理念。他提到，用户不再是单纯的购买者，而是成为了造车过程的起点合伙人，这将使消费者距离他们的“梦中情车”更近一步。
上汽集团总裁贾健旭同样强调了用户的重要性，他表示，真正的竞争不在于技术的高低，而在于谁更懂用户。上汽集团正在摒弃华而不实的噱头，转而以“用户思维”重新审视造车逻辑。
为了满足用户对于“省钱”的需求，上汽集团推出了搭载DMH混动系统的车型，实测续航里程高达2200公里，百公里油耗低至2.49升。对于用户希望汽车“好用”的需求，上汽集团则致力于打造智能“全家桶”，让汽车成为用户的聪明伙伴。同时，针对用户对电动车安全的担忧，上汽集团研发了“机甲卫士”，其魔方电池通过了600亿国标时长测试，成为行业内唯一实现“零自燃、零热失控”的电池。
上汽集团底盘专家芦勇介绍了上汽集团的三代安全技术，并展示了其颠覆性的安全细节。当碰撞预警触发时，坐在零重力座椅上的乘客可以在200毫秒内被回弹至标准坐姿，配合智能气囊点爆，腰椎压力可降低45%。
上汽集团的用户思维不仅停留在产品层面，更延伸到了产品定义阶段。贾健旭表示，上汽集团通过线上调研平台，将用户需求直接植入产品定义中，未来的车型将支持“乐高式硬件组合”，用户可以根据自己的喜好选择轮毂样式、内饰材质甚至车顶行李架。
上汽之夜还传递了另一个重要信号：重视合作伙伴。上汽集团与地平线、华为、火山引擎、Momenta、OPPO智行等创新企业进行了深入合作，希望通过“技术平权”与“生态共创”来推动颠覆性创新。上汽集团已经选派年轻骨干赴华为学习，展现了其不惧跨界竞争、积极学习的态度。
上汽集团还在内部进行了一场深刻的变革，将多家企业整合为“大乘用车事业群”，并启动了近十年来最大规模的人事调整，以提升资源整合能力和效率。这一变革已经取得了初步成效，今年一季度，上汽乘用车销量同比增长了58.7%。
上汽集团还在底盘研发和制造能力方面进行了整合，全力打造先进的线控底盘技术。支持L3级量产自动驾驶、具备自学习、自进化和自成长能力的上汽银河全栈4.0电子架构也即将落地。
