在探索未来空中出行的征途中，载人电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域正逐步揭开其神秘面纱。尽管商业化步伐尚未全面加速，但行业内的先行者已在默默耕耘，其中，御风未来以其独特的路径引起了广泛关注。
御风未来，这家位于中山的航空创新企业，并未像多数同行那样面临紧迫的资金压力。得益于其在工业无人机领域的成功布局，御风未来旗下的福昆航空不仅实现了稳定营收，更在近年来实现了三倍增长。这一成就为御风未来在载人eVTOL领域的研发提供了坚实的资金后盾，使其能够心无旁骛地专注于技术创新与商业化探索。
御风未来的创始人兼CEO谢陵，是一位拥有丰富飞机设计经验的航空专家。他与CTO刘十一一同从C919项目组走出，怀揣着对垂直起降技术的无限憧憬，开启了创业之旅。面对创业初期的重重困难，谢陵凭借坚定的信念与不懈的努力，带领御风未来逐步在无人机市场站稳脚跟。
谈及从工业无人机到载人eVTOL的跨越，谢陵表示，这一过程不仅仅是飞行器尺寸与载重的增加，更是智能化、网络化水平的全面提升。他坚信，未来航空器的发展趋势将是高度智能化，能够自主决策、自主完成任务。御风未来所研发的M1系列飞行器，正是这一理念的生动体现。
在载人eVTOL的商业化路径上，御风未来采取了与众不同的策略。面对全球范围内载人eVTOL应用尚属空白的现状，谢陵认为，闭门造车并非明智之举。因此，御风未来选择先以载物版M1递交适航申请，以期在短时间内实现商业化突破。这一决策不仅有助于验证技术、探索商业场景，更为后续载人eVTOL的适航取证与商业化奠定了坚实基础。
谢陵坦言，载人eVTOL的商业化之路充满挑战。除了适航审查、基础设施建设等硬件条件外，客户需求、运营规则等软件因素同样不容忽视。他强调，卖出飞机只是商业化的第一步，后续能否为客户带来经济收益与社会效益才是关键。因此，御风未来在商业化进程中始终注重全方位服务，包括人员培训、操作手册完善、客户基础设施建设方案等。
御风未来还是业内罕见的以100%国产化为宣传点的载人eVTOL厂商。谢陵认为，国内航空供应链已具备足够的潜力与实力，能够满足eVTOL的国产化需求。他指出，过去国内大型民机项目的缺失导致供应链发展受限，但如今随着eVTOL等新兴领域的兴起，国产供应链正迎来前所未有的发展机遇。
在智能化、电动化浪潮的推动下，御风未来正携手国内供应链伙伴，共同探索未来空中出行的无限可能。谢陵表示，中国拥有最多的场景、最大的市场、最完备的工业产业链以及聪明又勤奋的工程师，完全有能力在新型航空器领域实现弯道超车。
面对未来，御风未来充满信心。谢陵相信，在不久的将来，人们将能够享受到由国产eVTOL带来的便捷、高效的空中出行服务。而这一切的背后，离不开御风未来等航空创新企业的不懈努力与探索。
