随着2025上海车展脚步的临近，上汽大众即将揭开其首款增程式6座概念车的神秘面纱。据多方消息透露，这款车型定位精准，或将与理想L8和L9展开正面竞争。尤为引人注目的是，新车在智能驾驶方面将搭载Momenta的智驾系统，旨在为用户带来更为智能的驾驶体验。
上汽大众的这款增程式概念车有望在2026年一季度后正式量产，届时将正式参与到激烈的市场竞争中。而在同一车展上，大众品牌还将带来三款新一代智能网联概念车的全球首发，分别由一汽-大众、上汽大众和大众安徽推出，这标志着大众在中国市场的新一轮创新攻势。
其中，一汽-大众将推出一款基于CMP平台的A级纯电轿车，该车搭载高性能CEA电子电气架构，展现了大众在电动化领域的最新技术实力。而上汽大众的首款增程式B级SUV和大众安徽的纯电B级SUV，则分别代表了不同合资企业的研发方向和成果。
从大众的整体规划来看，2026年将是中国市场的产品大年。大众将推出涵盖纯电、插混、增程等多种能源形式的新车型。在上汽大众方面，除了即将量产的增程式车型外，还在积极谋划基于上汽荣威技术打造的插混轿车，以及在智己技术基础上开发的中高端增程式SUV。这些新产品均计划在2026年推向市场，以满足不同消费者的多样化需求。
CMP平台将成为大众紧凑型纯电动汽车的重要生产基地。该平台车型在尺寸上有所扩大，采用前轮驱动方式，并配备全新电驱和电池系统。同时，新车还将搭载L2级智能驾驶辅助系统，通过AI技术提升智能座舱体验。在价格定位上，该平台车型将聚焦14-18万元的市场区间，以高性价比吸引消费者。
大众与小鹏合作开发的首批两款全新车型也将在2026年上市。其中，首款SUV车型将基于小鹏G9平台打造，由小鹏提供平台和技术支持，大众负责工程研发、设计和制造等环节。新车旨在满足更高端的B级纯电动车市场需求，进一步拓展大众在电动化领域的市场份额。
与此同时，大众还将对现有的MEB电动车平台进行升级，推出MEB+平台。新平台将采用新的电机和电池技术，使新车在能效、加速性能和驾驶舒适度方面得到显著提升。这一举措将进一步巩固大众在电动化领域的领先地位，为消费者带来更多优质的新能源汽车选择。
