在二季度的大门刚刚敞开之际，恒力重工迎来了一个振奋人心的时刻——82000载重吨散货船（HN2009）的命名仪式于4月3日隆重举行，标志着本季度新造船舶集中交付的大幕正式拉开。此次交付的船舶被命名为“RAPHAEL”号，它不仅延续了同型船舶在国际先进性能指标上的卓越表现，还见证了恒力重工在船舶建造效率和速度上的显著提升。试航归来后，该船仅用短短10天便完成了交船工作。
回顾刚刚结束的一季度，恒力重工的“海洋工厂”呈现出一派生机勃勃的景象，生产效率持续攀升，“未来工厂”的建设步伐也明显加快。特别是近半个月的时间里，生产现场热火朝天，好消息不断传来：4艘船舶顺利完成铺底，3艘船舶成功下水，1艘船舶进入试航阶段，还有1艘船舶如期交付。这一系列成果充分展示了恒力重工在船舶制造领域的强劲实力。
目前，恒力重工的各个生产板块和业务单元都在协同作战，共同推进各项生产任务。在3号舾装码头，30.6万吨VLCC首制船正处于试航前的最后准备阶段，各项调试工作正在紧张有序地进行。而在1号船台，181000载重吨散货船首制船的主船体已经成型，工人们正忙着进行后续的装配工作。1号船坞新建的1000吨龙门吊也正在全力冲刺竣工验收目标，预计在不久的将来就能投入使用。
在发动机总装车间内，更是呈现出一派繁忙而有序的景象。6台船用发动机紧密排列在一起，工人们正在同步进行装配工作。随着一台台成品发动机的陆续下线，它们将被整装待发，为恒力重工的新船交付提供强有力的支持。整个车间内，机器轰鸣，人声鼎沸，一片热火朝天的生产景象。
