梅赛德斯-奔驰正紧锣密鼓地推进其入门级G级电动车的研发进程，这款被昵称为“小g”的车型预计将于2027年正式面世。据Autocar的最新报道，这款新车将与大G共享平台，但将专注于电动动力，标志着奔驰在电动越野领域的又一重要布局。
“小g”不仅承载着大G的经典血脉，更以电动化的身份展现其独特魅力。官方透露，这款新车的预计起售价将达到70000英镑（折合人民币约66.7万元），定位略低于现有的G级系列。基于奔驰全新的MB:EA平台打造，“小g”将拥有单体车身结构、800V电气架构以及第五代电池技术，续航里程有望突破700公里。
“小g”在外观设计上巧妙融合了G级的经典元素与现代电动车的创新理念。小巧的“g”字母车标成为其与大G系列的区别之一，同时，新车保留了G级的标志性特征，如矩形转向灯、宽大的轮拱以及尾门上的备胎，展现出独特的越野风格。
在动力方面，“小g”标准入门版将搭载奔驰全新的eATS 2.0电机，这一高效动力系统相较于之前的西门子-法雷奥电动机有着显著提升，并配备了二速变速器等创新设计，为驾驶者带来更加澎湃的动力体验。新车还将配备专用的越野驾驶模式，结合基于GLC的双叉臂前悬架和多连杆后悬架，以及可调气弹簧，确保卓越的越野性能。
奔驰还计划推出“小g”的高性能版本，预计将于2028年面世。这款高性能版将采用梅赛德斯-AMG的新型轴向流电动马达，这一技术同样将应用于即将发布的CLA 45和GT SUV车型中，预示着“小g”在电动越野领域将拥有更加出色的表现。
随着“小g”的逐步推进，奔驰在电动越野市场的布局将更加完善，为消费者带来更多元化的选择。这款新车不仅承载着奔驰的经典血脉，更以电动化的创新理念引领着越野车型的未来发展方向。
