广汽本田在近期正式推出了其全新的P7纯电SUV，这款车型以19.99至24.99万元的官方指导价进军市场，为消费者提供了单电机后驱版和双电机四驱版共三款配置选择。新车基于广汽本田的云驰架构精心打造，定位为一款中型纯电SUV。
广汽本田P7在外观设计上采用了RAZOR EDGE设计语言，前脸部分尤为引人注目。无框的Honda新能源品牌LOGO与贯穿式LED光带相结合，构成了前脸的核心视觉元素。前保险杠区域配备了可主动调节的矩阵式进气格栅，不仅优化了空气动力学性能，还为车辆增添了未来科技感。前大灯组巧妙地融入贯穿灯带下方，既保持了整体感，又具备极高的辨识度。
车身侧面，广汽本田P7采用了流行的悬浮式车顶设计，熏黑处理的A/B/C柱与21英寸低风阻轮毂形成了鲜明的视觉对比。车身采用了低风阻无缝设计，搭配90°三段式限位全包车门和隐藏式门把手，进一步降低了风阻系数。新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达到了2930mm。
内饰方面，广汽本田P7同样表现出色。新车配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，为驾驶者提供了清晰的行车信息和丰富的娱乐功能。仪表台采用了悬浮式分层结构，将HUD抬头显示、光场屏系统与实体控制旋钮进行了创新性整合，既提升了科技感，又保证了操作的便利性。
在智能交互座舱方面，广汽本田P7采用了本田CONNECT 4.0系统，内建双高通骁龙8195芯片，支持5G网络、AR实景导航、全场景语音交互及数字钥匙等功能。特别新车还搭载了华为光场屏系统，可以在驾驶员视线前方投射出40英寸等效画面，实现8米景深视觉体验，并支持3D导航与驾驶辅助信息的融合显示。
智驾方面，广汽本田P7配备了Honda SENSING 360+系统，包括5颗毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，支持高速NOA、城市LCC及全场景自动泊车功能。通过方向盘后方的智驾拨杆，驾驶者可以快速切换标准、运动、雪地和节能四种驾驶模式。
在舒适配置上，广汽本田P7同样不遗余力。新车配备了零重力座椅系统，支持16向电动调节。同时，还标配了22扬声器BOSE音响、前排双50W风冷手机无线快充、智能冷暖箱等配置。后排同样配备了触控屏，为乘客提供了更加便捷的娱乐体验。动力方面，新车搭载了本田第四代e:Architecture电动架构，后驱版采用200kW高功率永磁同步电机，四驱版则配备前150kW+后200kW双电机组合，系统综合功率达350kW，峰值扭矩620N·m。配合宁德时代90kWh麒麟电池，四驱版CLTC续航可达620km，后驱版更是高达650km，支持800V高压快充，仅需10分钟即可补能300km。
