沃尔沃，这一向以安全性能著称的汽车品牌，在SUV市场的涉足曾一度被视为迟到者的举动。然而，2002年1月7日，当沃尔沃在底特律车展上首次亮相其XC90 SUV时，这款车型凭借其创新技术迅速为SUV细分市场注入了新鲜活力。XC90不仅解决了当时SUV车型普遍存在的缺点，如载物舱地板不平整、驾驶性能不佳、燃油经济性差等问题，还引入了侧倾稳定性控制（RSC）、翻车保护系统（ROPS）等五项全球领先的创新技术。
如今，沃尔沃再次展现了其在SUV领域的实力。新款XC90车型已于4月15日在国内市场上市，售价区间为47.9万至67.9万元。这款车型不仅提供了燃油和插混动力两种选择，还新增了6座版本，并在设计、配置和安全性能上进行了全面升级。相较于老款车型，新款XC90的价格直降最高16万元，为消费者带来了更多实惠。
新款XC90在外观设计上保留了沃尔沃的经典元素，同时融入了现代感。其“雷神之锤”智能矩阵大灯内部结构更加锐利，LED灯带更加纤细，搭配流水转向灯，整体视觉效果更加出色。车身侧面线条利落，全新20英寸多辐双色轮毂与侧裙镀铬饰条相呼应，展现出强烈的运动气息。尾部熏黑处理的“维京战斧”尾灯更具科技质感，隐藏式排气布局则提升了车辆的简洁感。
在安全性能方面，新款XC90同样表现出色。车身33%采用高强度硼钢，标配7气囊和City Safety城市安全系统。插混车型电池居中布局，高配版本预埋激光雷达，为未来的L3自动驾驶预留了硬件基础。新款XC90还采用了B柱“双区双工艺”结构、方向盘管柱120mm溃缩空间、前排座椅“智能躲避”以及后排吸能区全面覆盖等先进技术，进一步提升了车辆的安全性能。
动力方面，新款XC90燃油版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，B5车型最大功率184kW、最大扭矩350N·m，B6车型最大功率220kW、最大扭矩420N·m。插电式混合动力版本T8系统综合功率高达335kW，峰值扭矩709N·m，百公里加速仅需5.4秒。在WLTP标准下，纯电续航可达70公里，综合续航超过800公里，为消费者带来了更加出色的驾驶体验。
