上汽通用五菱在近日举办的“向上・超越”2025技术进化日活动中，正式揭晓了两项重大的新能源技术突破：神炼电池3.0与灵犀动力系统。这两项技术的推出，标志着五菱红标在“商乘技术同源、协同发展”的战略指引下，正以前所未有的技术实力，推动商用车产业的革新升级。
五菱红标凭借深厚的体系技术能力，将新能源技术的持续突破转化为推动商用车领域发展的引擎。活动中，五菱红标不仅展示了神炼电池商用版，还推出了灵犀动力首个商用车专用增程系统，旨在为中国商用车市场带来前沿的技术解决方案，助力广大奋斗者实现创富梦想。
神炼电池商用版在商乘技术同源的基础上，针对商用车的使用场景进行了全面优化升级，实现了五“零”安全标准：0自燃、0侵入、0进水、0扩散、0泄露。这一卓越的产品力，得益于其采用的PPB级量产最高等级制造品质，确保了每一块电池的品质万车如一、万里如一。
在实际测试中，神炼电池商用版展现出了远超同级的极限安全性能。它经受住了5.88mm口径步枪子弹枪击实验、电芯多面五针刺测试以及200℃极限高温炉烤测试等一系列严苛考验，电池包未出现起火、爆炸或泄露现象，不断刷新电池安全标准。
除了安全性能，神炼电池商用版还充分考虑了商用车用户对空间、维修成本等方面的需求。通过采用先进的MUST超轻薄结构技术和模块化电池结构，神炼电池商用版不仅为商用车营造了更大的车内空间，还使电池维护成本降低了90%。这一创新设计，使得神炼电池商用版在商用领域迅速取得了单一车型装机量行业第一的成就。
五菱红标不仅致力于提升电池技术，还积极推动新能源技术的普惠。面对商用车新能源转型相对滞后、场景化应用存在技术断层的现状，五菱红标坚定推进新能源技术普及，让新能源红利触达更广泛的用户群体。在国民神车五菱宏光上，五菱红标率先搭载了灵犀动力首个商用车专用增程系统，为商用车领域带来了更适合的增程技术。
灵犀动力商用车专用增程系统展现了五菱卓越的技术实力。五菱宏光增程版配备了1.5L高效混动发动机和液冷扁线发电系统总成，实现了NEDC油耗仅4.3L/100km的出色表现，综合续航更是突破了1000km。在中汽中心举办的商用车增程系统大挑战中，五菱宏光增程版在满载状态下，城市路况续航高达1416.1KM，馈电油耗低至4.93L/100km，每公里成本仅需4毛钱，真正实现了高效节能的出行解决方案。
在动力方面，灵犀动力商用车专用增程系统搭载了75kW扁线液冷电机，最大输出扭矩达180N·m，能够轻松应对城市中的启停和高速超车等全场景需求。同时，五菱宏光增程版还具备领先同级的通过性和稳定性，即使在复杂路况下也能安全、高效地抵达目的地。
在操控方面，五菱宏光增程版配备了灵犀动力商用车专用增程系统，天生自动挡设计，驾驶操控省心省力。五菱还凭借40余年商用车底盘调校经验，对底盘进行了精细调校，并配备了ABS+EBD系统，确保了驾乘全方位的安全。
五菱红标通过神炼电池商用版和灵犀动力商用车专用增程系统的推出，不仅为商用车领域带来了更安全、更高效、更节能的技术解决方案，还展现了其对时代发展的深刻洞察和坚定担当。无论是田间地头的个体创富者，还是城市街巷的奋斗者，五菱红标始终与他们并肩前行，共同书写着创富的新篇章。
