广汽本田近日正式推出了其备受瞩目的中型智能豪华纯电SUV——P7，这一举动标志着广本正式进军20万级纯电SUV市场。P7的定位直指中高端市场，价格区间设定为19.99万至24.99万，直接挑战特斯拉Model Y、蔚来ES6等热门车型。
操控性能一直是本田的强项，P7也不例外。双电机四驱版本仅需4.6秒即可从静止加速至100公里/小时，其动力组合包括前150千瓦和后200千瓦的电机，总扭矩高达770牛·米，性能堪比V8燃油车。底盘调校偏向运动风格，采用前双叉臂和后五连杆悬架，并配备了ADS电磁减震系统，该系统每秒可调节阻尼100次，使得P7在麋鹿测试中能够轻松以80公里/小时的速度通过，稳定性甚至超越了特斯拉Model Y。
在智能化方面，P7也展现出了显著的进步。Honda CONNECT 4.0系统支持方言识别和四音区交互，由科大讯飞提供的语音系统能够流畅处理连续对话和多指令执行。Honda SENSING 360+智驾系统提供了高速领航、自动变道和遥控泊车等功能，尽管城市NOA功能暂时缺席，但在其他方面已经展现出了强大的竞争力。
与竞品相比，P7展现出了独特的优势。特斯拉Model Y以其强大的品牌影响力、超充网络和成熟的Autopilot系统著称，但P7在价格和舒适性方面更具优势。入门版P7比Model Y便宜6万多，且NVH性能和座椅舒适度更佳。面对蔚来ES6，P7则以其更长的续航里程（650公里 vs ES6标准版500公里）和更高的性价比（顶配P7比ES6入门版还便宜）脱颖而出。
P7不仅拥有合资品牌的品质保证，还结合了本田在燃油时代积累的口碑。其低价策略有望吸引一批老本田车主转向电动化。P7没有盲目追求高参数，而是将本田擅长的操控性、可靠性和电动化技术相结合，走出了一条“务实派”路线。对于看重续航、驾驶乐趣和合资品质的消费者来说，P7无疑是一个值得考虑的选择。
面对20万的预算，消费者会如何选择？是选择性价比出众的广本P7，还是加价购买特斯拉Model Y？这个问题留给读者在评论区发表自己的看法。
