奇瑞汽车在近期举办的“混动之夜”活动中，震撼发布了其全新力作——2025款风云T10。作为奇瑞新能源战略的核心产品，风云T10以“超长续航旗舰电混SUV”的身份惊艳亮相，凭借双“2”双“4”性能矩阵、L2.5级智能驾驶辅助系统等先进技术，重新树立了混动SUV的技术标杆。
此次推出的2025款风云T10，旨在凭借精准的市场定位和丰富的配置，对现有的混动市场发起冲击，并吸引众多家庭用户的关注。新车不仅提供了限时置换厂补一口价，起价仅为16.79万元，还附带多重购车权益，致力于为用户带来卓越的用车体验。
风云T10的核心竞争力在于其搭载的鲲鹏超能电混CDM 5.0系统。该系统凭借双“2”双“4”的技术亮点，在性能与节能之间找到了完美的平衡点。其中，210km的纯电续航（CLTC工况）和200km/h的高速动力输出，打破了混动车型“高速乏力”的传统认知。而四驱旗舰版车型更是凭借4秒级的百公里加速性能，以及实测亏电油耗仅4L+/100km的出色表现，配合70L的大油箱，在WLTC工况下综合续航轻松超过1400km。
风云T10全系车型均搭载了荣获“世界十佳混动系统”的三挡DHT混动变速箱，系统综合功率高达455kW，轮端扭矩更是达到了惊人的4000N·m，动力表现足以媲美4.0T V8燃油引擎。搭配智能四驱系统，风云T10无论是城市穿梭还是越野探险，都能游刃有余。
在续航方面，风云T10的实力堪称行业翘楚。2024年7月，风云T10以满电满油零补能行驶2169.641km的惊人成绩，刷新了吉尼斯“驾驶插电混动SUV满电满油行驶最远距离”世界纪录，超越了原纪录356km+。
这一成就的背后，离不开风云T10的多项尖端配置。超长纯电续航版车型搭载了宁德时代M3P电池组，34.46度的大容量电池在CLTC工况下纯电续航可达210km。同时，三挡制动能量回收系统和0.310Cd的超跑级风阻系数，使得能量回收效率高达100%。再加上闪电补能技术，仅需18分钟即可从30%充至80%电量，彻底解决了用户的里程焦虑。
在安全方面，风云T10同样表现出色。其搭载的磐石车身拥有85%的高强度钢覆盖笼式车身，B柱抗拉强度高达1500MPa，可承受超过20吨的顶压。同时，双防撞梁+6吸能盒的设计，以及10气囊防护、前排中置气囊等配置，为用户提供了全方位的保护。宁德时代NP自隔绝电池系统更是通过了IP68防水认证，配备6层防护结构和2ms级高压断电技术，确保电池在各种极端工况下的安全。
在驾乘体验方面，风云T10同样不容小觑。其搭载的CDC磁悬浮悬架和铸铝转向节等配置，使得车辆在日常驾驶中即便面对颠簸路面也能如履平地。车内采用大六座头等舱设计，二排独立座椅配备加热/通风功能，女王副驾更是配备了专属腿托。同时，CPURE净立方健康座舱与索尼14扬声器音响的完美融合，为用户带来了纯净清新的空气环境和沉浸式的视听享受。
价格方面，奇瑞汽车同样展现出了极大的诚意。2025款风云T10共推出三款车型，置换厂补一口价分别为16.79万元、17.79万元和19.99万元。购车用户还可享受包括12000元现金礼、18000元置换礼、整车终身质保、三电终身质保等多重权益，全方位覆盖用车周期，大大降低了用户的拥车成本。
