近期，网络上流传出一组东风猛士全新车型的测试照片，预示着这款车型有望在4月22日正式亮相。引人瞩目的是，新车将搭载华为ADS 4智能驾驶辅助系统，标志着东风与华为合作的又一重要里程碑。
从泄露的照片中可以看出，新车在外观设计上保留了猛士家族一贯的硬朗风格，并巧妙融入了现代设计元素。前脸部分，大尺寸的进气格栅采用矩阵式装饰，营造出强烈的视觉震撼力。头灯组以三角形轮廓呈现，与猛士917的十字形日间行车灯设计相呼应，极大地提升了车辆的识别度。
车身侧面，新车保留了传统的门把手设计，后排车窗预计采用隐私玻璃，整体线条与猛士917有着异曲同工之妙。尽管官方尚未公布新车的具体尺寸，但参考猛士917（长宽高分别为5052/2150/2059毫米，轴距2950毫米）的尺寸，可以期待新车同样拥有宽敞的乘坐空间。
车尾部分，新车配备了外挂式储物箱，下方则采用隐藏式排气布局，整体设计简洁而实用，彰显了猛士品牌一贯的实用主义风格。
尽管内饰细节在本次泄露的照片中并未曝光，但结合猛士917的内饰设计，可以推测新车将继续沿用豪华与科技相结合的设计理念。猛士917内饰采用对称式布局，整体风格硬朗而不失现代感，细节处采用皮质、哑光灰装饰板以及木纹饰板等材质，营造出浓郁的豪华氛围。新车预计也将配备大尺寸的液晶仪表盘、中控屏以及副驾驶显示屏，提供出色的科技体验。
动力方面，虽然新车的具体参数尚未公布，但参考猛士917的动力配置，新车有望提供多样化的动力选择。猛士917提供两套动力总成，其中增程式混合动力版本配备DFMC15TP1四缸增程器，最大功率达到145千瓦；电动机则采用前单后双布局，最大功率均为200千瓦，最大扭矩均为350牛·米，综合续航里程可达1026公里。纯电版车型则采用四电机布局，电动机最大功率和最大扭矩同样出色，CLTC纯电续航里程为505公里。
新车上市后，预计将与路虎卫士、奔驰G级、坦克500以及方程豹等品牌车型展开激烈竞争，为消费者提供更多元化的选择。
