哈弗品牌近日推出了其全新一代车型——哈弗枭龙Max，该车型于4月16日正式上市，迅速吸引了市场的广泛关注。此次上市的枭龙Max共推出了五款车型，价格区间为13.18万元至16.98万元，而限时换新价更是低至11.68万元至15.48万元，展现了哈弗品牌的诚意与决心。
作为同级车型中唯一全系标配四驱的车型，哈弗枭龙Max的上市无疑为消费者提供了更多选择。据长城汽车官方发布的数据，枭龙Max在上市后的24小时内，订单量即达到了惊人的16368台，这一数字无疑预示着它将成为一款热门车型。
与老款车型相比，全新哈弗枭龙Max在外观和内饰上均进行了全面升级。其封闭式前脸设计不仅更具科技感，而且设计语言更为柔和，更容易被消费者所接受。同时，新车在尺寸上也进行了优化，长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距达到了2810mm，定位于A+级SUV，与日系和大众等合资SUV相比，在空间上具有明显优势。
在内饰配置上，哈弗枭龙Max同样不遗余力。车内采用了12.3英寸全液晶仪表屏和14.6英寸中控屏的组合方案，AI HUD抬头显示支持高度自适应调节，为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验。新车还采用了怀挡设计，并配备了CoffeeOS 3智能座舱系统，整体科技座舱感受已经达到了长城汽车的第一梯队水平。
在舒适性方面，哈弗枭龙Max同样表现出色。全车配备的云感舒享座椅采用了双密度发泡工艺，支持主驾12向电调和副驾4向电调。同时，全车座椅均支持加热功能，前排座椅还配备了通风和按摩功能。后排座椅靠背角度也可在27°和32°之间两档调节，确保了乘客在长途旅行中的舒适性。
动力方面，哈弗枭龙Max搭载了Hi4插混系统，这一系统由一台1.5升发动机和前后电机组成，系统综合功率高达238kW，综合扭矩更是达到了595N·m。据官方数据显示，该车的CLTC馈电油耗低至4.2L/100km，而CLTC纯电续航则分别为110公里和165公里，这一数据无疑为消费者提供了更为经济、环保的出行选择。
