随着上海车展的脚步日益临近，中国汽车品牌魏牌再次发力，推出了其全新的高山系列MPV，直指豪华家用MPV市场。此次推出的全新高山8与高山9两款车型，预售价格分别为32.98万元和37.98万元，这一举动无疑加剧了国内MPV市场的高端化竞争，对于长期占据市场高端的丰田埃尔法等车型构成了不小的挑战。
丰田埃尔法，这款以大尺寸盾形中网和独特大灯设计著称的MPV车型，一直以来都以其豪华感和气势感赢得了市场的认可。然而，与魏牌全新高山系列相比，两者在车身尺寸上的差距显而易见。高山8的车身长度达到了5280毫米，轴距为3145毫米，而高山9更是将车身长度延伸至5410毫米，轴距也增加至3275毫米，远远超过了埃尔法的4975毫米车长和3000毫米轴距。
不仅如此，魏牌全新高山系列在车内空间利用上也展现出了其独特的优势。通过2130毫米的超长共轨设计，高山系列实现了二三排的灵活调节，后备厢容积最大可达1725L，相比之下，埃尔法的滑轨长度仅为460毫米，在空间灵活性上略显不足。
进入车内，魏牌全新高山系列的豪华感和科技感更是扑面而来。第二排零重力座椅支持一键躺平，并配备了10点式按摩、通风/加热功能，座椅内侧扶手还集成了触控屏，前方更有仿皮包覆的折叠桌板，为乘客打造了一个移动的办公环境。相比之下，埃尔法的Ottoman座椅虽然舒适，但缺乏按摩功能，且在细节处理上也不如高山系列周到，例如高山系列配备的大容量冷暖冰箱就是埃尔法所没有的。
在动力方面，魏牌全新高山系列搭载了Hi4性能版混动系统，综合功率高达337kW，零百加速仅需5.7秒，动力性能堪比3.0T V6发动机。而埃尔法则搭载了2.5L混动系统，综合功率仅为184kW，加速表现相对平庸。
在辅助驾驶功能方面，魏牌全新高山系列也展现出了其强大的技术优势。全系搭载了Coffee Pilot Ultra智驾系统，配备了1颗英伟达Orin X芯片（算力254TOPS）、128线激光雷达、800万像素摄像头等27个传感器，可实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车等多种功能。而埃尔法则仅配备了基础的L2级辅助驾驶系统，在智能化方面明显落后于高山系列。
魏牌全新高山系列的推出，无疑给国内MPV市场带来了一股新的竞争力量。在电动化、智能化的时代背景下，中国汽车品牌正以更快的速度和更高的质量追赶国际品牌，而高端MPV市场的价值裂缝也正在逐渐显现。对于丰田埃尔法等传统豪华MPV车型来说，这无疑是一个值得深思的挑战。
