在黄浦江畔，一场盛大的品牌活动拉开了别克新时代的序幕。上汽通用汽车别克品牌正式推出了其全新的高端新能源子品牌——“至境”，并同时揭晓了专为中国市场研发的整车架构——别克“逍遥”超级融合架构，标志着别克在新能源领域的深入布局。
别克“逍遥”超级融合架构以其卓越的拓展性为核心，实现了3+3+3的多元化生产能力，涵盖了MPV、SUV、轿车三种车身形式，纯电、插混、增程三种新能源技术，以及前驱、后驱、四驱三种驱动方式。这一架构的推出，预示着别克将在未来12个月内，基于该架构推出6款全新新能源车型，满足市场的多样化需求。
在全球新能源革命的背景下，中国已成为汽车产业变革的引领者，拥有完整的产业链和活跃的科技创新生态。别克作为合资品牌中转型新能源的先锋，不仅深刻理解中国用户的需求，更积累了深厚的技术转型实力。自2025年起，别克在中国推出的所有新车型都将为新能源车，且在未来两年内，将实现新能源车型在主力价位段的全覆盖。
“至境”品牌的推出，是别克对用户追求高品质、高安全智电出行体验的积极回应。依托27年的市场深耕和1400万用户的信赖，别克将安全、品质、价值融入产品基因，致力于打造经得起时间考验、值得用户信赖的“体系造车派”。同时，别克积极融合全球造车底蕴和中国创新智慧，快速定义产品、迭代技术、响应需求，打造最懂用户需求的“合资新实力”。
别克“逍遥”超级融合架构融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大核心技术，代表了本土自研能力与技术的新高度。通过汲取通用全球百年的造车经验，与本土科技企业的深入合作，别克“逍遥”架构在技术自研、产品定义、架构带宽、科技实力、市场响应及开发速度等方面均具备领先优势，成为合资企业发展的技术里程碑。
在新能源技术方面，别克与宁德时代合作，行业首发6C LFP超快充电池，配合全域900V高压平台，实现峰值充电功率640kW，充电10分钟即可行驶350公里。同时，别克始终将安全放在首位，从奥特能1.0平台开始，别克新能源车型已实现累计行驶9亿公里0自燃，碰撞事故0起火的记录。进化到奥特能2.0后，更带来了行业独创的多面液冷技术，确保在极端测试下电池始终不起火、不爆炸。
在智能驾驶方面，别克将于2025年全面部署L2城区辅助驾驶技术，基于与Momenta的深度合作，采用一段式端到端大模型，实现无需依赖高精地图的自动驾驶。同时，别克坚守行业最高安全标准，通过三重定位、双重检测等安全措施，确保智能驾驶的安全性和可靠性。
在智能座舱方面，别克携手高通首发8775芯片，打造“智能大健康座舱”，配备拥有顶配算力的全新高通8775芯片，配合8屏数字空间和端云融合AI大模型中枢，实现多场景主动服务。同时，行业首创多姿态零重力悬浮座椅和五恒舒适体感座舱，为高端用户提供极致健康的座舱环境。
别克还推出了全新一代智能底盘系统，采用RTD可变阻尼减震器，实现毫秒级动态响应，全面提升驾乘舒适体验。行业首创的空悬前后轴同步下降和支持OTA升级的路面预瞄系统也将应用在别克今年推出的全新车型上，带来更加平稳、舒适的驾乘质感。
在品牌活动现场，别克“至境”家族的先导概念车悉数亮相，展现了“至境”品牌的强大产品矩阵。同时，别克还推出了全球新能源概念车——别克ELECTRA GS，通过“动能雕塑”设计哲学，将性能导向的豪华质感推向新高度，重新定义电动豪华的边界。
