宁德时代在近期举办的超级科技日上，震撼发布了多款动力电池新品，标志着新能源行业迈入了一个崭新的多核时代。此次发布的亮点包括钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池，以及专为重卡设计的钠新24V启驻一体蓄电池，这些创新产品以颠覆性的技术突破，重新定义了新能源技术的边界。
钠新电池作为宁德时代推出的全球首款大规模量产的钠离子电池，不仅打破了资源使用的传统界限，更在极端温度条件下展现了卓越的稳定性。无论是乘用车版还是重卡版，钠新电池都能在零下40℃至零上70℃的广泛温度范围内正常工作，特别是在极寒环境下，乘用车电池仍能维持90%的可用电量，确保动力输出不受影响。其能量密度高达175Wh/kg，与磷酸铁锂电池相媲美，同时支持5C高速充电，单次充电续航里程可达500公里，循环寿命超过1万次，显著降低了维护成本。
针对重卡应用，钠新24V启驻一体蓄电池展现了超长寿命和高效性能，使用寿命超过8年，全生命周期成本较传统铅酸电池降低61%，且在极端条件下依然能保持高效启动能力，为商用车领域带来了“无铅”环保的新选择。
随后亮相的骁遥双核电池，是宁德时代在电池技术上的又一重大飞跃。这款电池采用了双核架构和自生成负极技术，实现了体积能量密度提升60%、重量能量密度提升50%的突破。双核设计不仅提升了动力输出的连续性和稳定性，还通过智能调控，满足了不同驾驶场景下的定制化需求。例如，钠-铁双核电池结合了钠新电池的低温优势和磷酸铁锂的高能量密度，为用户提供了既耐低温又远途无忧的驾驶体验。
骁遥双核电池还展示了跨化学体系的灵活性，通过搭配不同材料体系的电芯，实现了从日常通勤到长途旅行的全方位覆盖。铁-铁双核电池和三元铁/双三元双核电池，分别针对续航和动力性能进行了优化，前者在轴距接近3米的车型上轻松实现千公里续航，后者则在轿车中配电量突破180度，续航里程超过1500公里。
最后发布的第二代神行超充电池，再次刷新了全球超充技术的极限。这款磷酸铁锂电池不仅拥有800公里的续航能力，更实现了峰值12C的超充速度，充电功率高达1.3兆瓦，相当于每秒可行驶2.5公里。即使在零下10℃的低温环境下，也仅需15分钟即可从5%充至80%电量，这一性能较当前行业最高水平提升了整整一倍。
宁德时代的这些创新成果，不仅展现了其在动力电池领域的深厚积累，更为新能源行业的未来发展开辟了新的道路。从乘用车到商用车，从日常通勤到长途旅行，宁德时代的多核电池技术正以用户需求为中心，推动新能源技术迈向更加高效、环保、定制化的新阶段。
