宁德时代在新能源领域再度迈出重要步伐，引领行业技术革新。近日，该公司于上海隆重举办首个超级科技日活动，以“边界・觉醒”为主题，向外界展示了其在电池技术上的最新突破。
活动现场，宁德时代正式推出了其钠新品牌，并随之发布了一款专为商用车设计的钠新24V重卡启驻一体蓄电池。这款电池不仅设计寿命长达8年，实现了“车电同寿”的目标，更在成本上相较于传统的铅酸蓄电池有着显著的优势，全生命周期总成本降低了61%。这一突破无疑为商用车运营者减轻了巨大的成本压力，提升了整体经济效益。
除此之外，宁德时代还发布了三款针对乘用车的动力电池，分别是第二代神行电池、钠新乘用车动力电池以及备受瞩目的骁遥双核电池。这三款电池的推出，标志着新能源行业正式迈入了多核时代。
骁遥双核电池以其创新的双核架构为核心，实现了高压、低压、结构、热管理以及热失控安全防护等多维度的双核功能。这一设计不仅确保了动力输出的稳定性和安全性，更通过自生成负极技术的应用，提升了能量密度，并支持多种材料体系的灵活适配。电电增程技术的加入，使得骁遥双核电池能够根据车辆状态和驾驶习惯智能调节能量分配，满足不同场景下的需求。
而第二代神行超充电池更是以其卓越的性能吸引了众多目光。作为全球首款兼具800公里续航和峰值12C超充速度的磷酸铁锂电池，它的峰值充电功率高达1.3兆瓦，能够实现1秒2.5公里的无感补能。即使在-10℃的低温环境下，也仅需15分钟即可从5%充至80%SOC。在低SOC亏电状态下，其输出功率仍能达到830kW，等效于1100匹马力，真正做到了“满电”“亏电”皆强劲。
宁德时代还通过“钠-铁”、“铁-铁”及“三元铁/双三元”等组合方案，实现了电池性能的定制化。这一创新设计使得双核电池在未来L3、L4级智能驾驶时代能够为整车提供更稳定可靠的供能保障。同时，宁德时代的双核乃至未来多核电池架构将覆盖乘用车到商用车，甚至拓展至飞机、船舶、工商业等全领域，加速构建全场景能源生态闭环。
用户还可通过线上小程序实时监控电池的充电状态和电量，实现无线通电、断电管理等远程操控功能。这一创新举措不仅让能源管理变得更加便捷高效，也极大地提升了运营调度的灵活性。
