上汽集团旗下的新能源汽车品牌智己汽车，近年来在新能源汽车市场的布局中展现出多点开花的态势，旗下多个品牌协同作战，共同构筑起强大的市场竞争力。然而，随着“尚界”品牌的推出，外界对智己汽车的定位产生了新的猜测和期待。
针对这些猜测，智己汽车联席CEO刘涛在最近的媒体沟通会上再次明确表态，他强调智己汽车始终是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌，这一战略定位从项目启动之初到现在从未改变，未来也不会有任何动摇。这番话为业内关于智己定位调整的疑虑画上了句号。
在明确了品牌定位之后，智己汽车今年的核心目标也浮出水面——实现盈利。刘涛在全新智己L6预售前的沟通会上坚定地表示，公司要实现盈利，实现健康经营发展，并给自己立下了一个目标：在年底的最后一个月实现全成本口径的当月盈利。
刘涛认为，当前新能源汽车行业的竞争已进入白热化阶段，对企业效率和底层技术储备的要求愈发严苛。然而，这也为智己汽车这样的企业提供了展现差异化优势的绝佳机会。智己汽车的底盘技术，正逐渐成为其鲜明的品牌标签。在预售价21.99万元的全新智己L6上，智己展示了其灵蜥数字底盘在220km/h高速爆胎情况下的卓越应对能力，令人印象深刻。
全新智己L6不仅搭载了800V高压平台、双向18°四轮转向、激光雷达等前沿技术，还配备了瞬感智控防晒天幕，紫外线隔绝率高达99.99%，支持0.1秒调光及十档透光度自由调节。该车型还支持无图城市NOA全国使用，并提供了全新自定义泊车、一键AI代驾等功能，全方位满足用户的多样化需求。
然而，盈利的关键终究在于销量。汽车行业的规模经济特性决定了只有销量的大幅提升，才能加速盈利的实现。自2020年诞生以来，智己汽车已累计销售10万辆。为了在今年实现再销售10万辆的目标，智己计划在2025年前推出多达5款新品，掀起前所未有的新品攻势。目前，智己在售的4款产品——智己L7、LS7、LS6等都将迎来升级换代，而L6则是首款发布升级的产品。
刘涛对即将推出的增程产品充满信心，认为它们将“重新定义下一代超级增程”。智己增程将着重解决当前增程市场的消费痛点，如频繁充电、充电效率低、高速失速等问题，为用户带来颠覆性的体验。外界猜测，智己增程可能采用快充大电池技术，将纯电技术优势下放至增程产品。这一思路与宁德时代此前发布的增程电池理念不谋而合。若智己的增程旗舰SUV新品能打破当前市场的格局，将极大地改善智己的盈利前景。
除了国内市场，出口市场也将成为智己扩张的重要方向。智己已宣布将在2025年内全面进军沙特等海湾国家，并计划在2026年覆盖整个中东地区。此前，智己已成功出口至泰国，逐步覆盖东南亚地区，本月早些时候，智己汽车正式进军澳大利亚，为未来进入欧洲市场奠定基础。
上汽集团董事长王晓秋和总裁贾健旭都表示，智己是上汽集团的“一号工程”和“唯一高端品牌”，这一定位从未改变，未来也不会改变。上汽集团将全力支持智己的发展，使其具备与其他品牌差异化竞争的实力，打造独特的品牌与核心竞争力。上汽集团所有前瞻技术都将在智己车型上率先量产落地，确保智己在高端智能电动新赛道的技术领先优势。
从价格区间来看，智己汽车的目标是突破20万元以上的高端市场，树立“上汽=高价值”的品牌形象。而上汽与华为合作打造的“尚界”品牌，其定位将低于智己。
