在春风和煦的四月末至五月初，一场汽车界的盛宴——第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称“2025上海车展”）在国家会展中心（上海）盛大启幕。此次车展，预计将有超过100款全球首发车型惊艳亮相，各大车企纷纷亮出智能化技术的“肌肉”，展现行业前沿风貌。
本届车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题，展览总面积突破36万平方米，吸引了来自全球26个国家和地区的近千家知名企业参展，规模和范围均创历史新高。车展不仅是一场汽车产品的展示，更是一个汇聚全球智慧、引领行业趋势的重要平台。
值得注意的是，本届车展特别策划了一系列新议程和新内容，如首次举办的“2025 全球汽车领袖圆桌会议”，聚焦智能网联汽车的最新技术和产品发布，以及汽车科技及供应链展区的显著扩张，吸引了近50家国际科技企业参展。这些新亮点无疑为车展增添了更多看点和深度。
作为上海车展40周年的庆典之年，此次车展不仅是对中国汽车工业发展历程的一次回顾，更是中国汽车工业从“电动化”向“智能化”跃迁的生动写照。中国已经连续多年蝉联全球汽车产销冠军，并在新能源汽车领域取得了举世瞩目的成就。
智能化技术的集中爆发成为本届车展最鲜明的背景。据工信部数据显示，2024年我国具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车销售占比已达57.3%。在本届车展上，智能驾驶系统已成为新车型的标配，自主品牌与豪华品牌在20万元价格区间内形成错位竞争，彰显了中国车企在智能化转型方面的强劲势头。
上海车展的演变历程，是中国汽车产业变革的缩影。从首届车展聚焦传统燃油车，到如今智能驾驶成为车展的绝对主角，上海车展始终与城市的发展同频共振。上海深厚的汽车产业基础，如上汽集团的品牌矩阵、特斯拉超级工厂的产能奇迹以及临港新片区的全产业链生态，为车展提供了得天独厚的“技术试验场”。
在新能源车赛道上，上海凭借深厚的产业积淀展现出惊艳的能量。2024年，上海新能源车产量高达122.5万辆，新能源汽车渗透率接近68%，成为行业发展的亮点。特斯拉上海工厂和上汽集团的新能源车销量均取得显著增长，形成了“龙头带动+集群发展”的模式，使上海成为新能源车技术输出的重要节点。
车展与城市的关系早已超越了简单的“展场+主办地”联结。全球车企将最新技术首发地选在上海，供应链企业因车展而强化本土合作，上海的汽车产业生态因此获得了源源不断的自我升级动能。嘉定汽车城的创新孵化、临港的智能制造、金桥的电子信息优势，通过车展实现了需求对接与技术碰撞，形成了完整的产业闭环。
更深层次的共振体现在城市能级与产业话语权的相互赋能上。上海凭借完备的汽车产业链、开放的政策环境和丰富的人才储备，为车展提供了技术展示的场景支撑；而车展则通过汇聚全球资源，反哺城市的产业升级。这种产业升级与车展升维的双向奔赴，使上海在全球汽车产业版图中既保持了制造重镇的地位，又占据了技术创新的制高点。
上海车展已不仅仅是汽车的展示平台，更是城市能级跃升的“超级接口”。在智能化技术浪潮的席卷下，上海用深厚的产业积淀拥抱变革，以开放的姿态链接世界。凭借“产业厚度+创新锐度”的双重优势，上海有信心、有底气继续书写从“中国车”到“世界车”的升级传奇。
