蔚来汽车旗下的全新品牌萤火虫，在其首款车型正式上市之际，引发了市场的广泛关注。4月20日，蔚来CEO李斌在媒体见面会上透露，尽管萤火虫定价亲民，但仍保持着一定的毛利空间。这款新车于4月19日以11.98万元的起售价亮相，并将于本月29日开始交付，用户将能在蔚来的门店内体验到这一新品牌。
值得注意的是，萤火虫的实际上市价格较之前的预售价格降低了近3万元。对此，萤火虫总裁金舸在媒体见面会上解释称，这一价格调整是基于对产品毛利盈利性的全面考量，同时也充分考虑了市场情绪和用户的实际需求，以及当前激烈的市场竞争环境。他相信，这一价格策略将吸引更广泛的用户群体，成为该价格区间内的新焦点。
李斌进一步表示，萤火虫品牌旨在打破传统汽车价格档次的界限，吸引那些原本考虑购买8万至9万元小车的用户，同时也适合已有车辆的用户作为增购选择。他透露，从长远来看，萤火虫作为高端小车的定位，预计将占据蔚来汽车总销量的约10%，但这一过程需要时间。
蔚来推出萤火虫品牌，无疑是对当前市场竞争激烈的一个回应。近年来，蔚来汽车的销量表现开始落后于其他头部造车新势力。为了提升销量，蔚来去年推出了第二汽车品牌乐道汽车，但乐道L60车型上市后销量并未达到预期，使得蔚来汽车的亏损持续加大。数据显示，去年蔚来汽车归母净利润亏损达到226.58亿元，同比亏损扩大了超7%。
在此背景下，萤火虫品牌应运而生，主攻小型纯电市场。然而，这一市场同样竞争激烈，包括比亚迪、吉利、五菱、奇瑞、东风、埃安等多家车企都已布局其中。萤火虫能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，尚需时间的检验。尽管如此，李斌对蔚来今年的市场表现仍充满信心，他预计随着蔚来4款主销车型的年款上市、萤火虫的发布以及乐道L90的即将到来，蔚来公司的体系化优势将不断放大。
