在2025上海车展的热烈氛围中，一款备受瞩目的新车——猛士M817，于车展前夕震撼首发。这款车型是猛士与华为强强联合的结晶，定位为硬派越野，搭载了华为最新的乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统，标志着智能科技与越野性能的完美融合。
猛士M817不仅在智能化方面走在前列，更在整车控制技术上实现了重大突破。新车首次引入了“天元架构”，这是基于华为乾崑车控模组自主研发的控制平台，实现了硬件的平台化、软件的服务化以及端云的一体化，为车辆的性能和智能化水平提供了坚实的基础。
从外观设计上看，猛士M817采用了雄魂美学2.0设计语言，车头部分尤为引人注目。梯形LED灯带与可发光的猛士LOGO相得益彰，配合两侧独特的止戈为武2.0大灯组，营造出强烈的科技感。车头下部的越野风格银色保险杠以及超大的接近角，预示着这款车型将拥有卓越的通过性。
车身侧面，猛士M817展现出了其越野本色。高离地间隙、车顶行李架以及车身侧面的梯子，都彰显了这款车型的实用性和越野性能。新车提供了公路轮胎和AT全地形胎两种选择，全地形胎以其更大的花纹设计，将大幅提升车辆在非铺装路面上的抓地力，尽管这可能会带来一定的胎噪和能耗增加。
车尾部分，猛士M817同样设计感十足。十字形剑指苍穹尾灯前卫而独特，车尾的小书包造型虽然小巧，但并非用于存放备胎，而是作为储物空间使用。后包围的整体造型充满了越野气息，离去角的设计也充分考虑到了越野场景的需求。
在动力方面，猛士M817预计将搭载增程式动力系统，可能会采用1.5T发动机与三电机或四电机的组合。虽然具体参数尚未公布，但可以预见的是，这款车型将拥有出色的动力性能和续航能力，为越野爱好者带来全新的驾驶体验。华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统的加入，更将让猛士M817在智能化方面达到新的高度。该系统采用全新WEWA技术架构，云端采用世界引擎World Engine，拥有安全强化学习能力，车端采用世界行为模型，使得智能驾驶辅助系统端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。同时，猛士M817还首次量产固态激光雷达，并发布了高速L3商用解决方案，进一步提升了车辆的安全性和智能化水平。
