在2025上海车展的前夜，猛士M817震撼登场，这款新车携手华为共同打造，定位为一款硬派越野车型，并引入了华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统，为驾驶者带来前所未有的智能体验。猛士M817还首次搭载了“天元架构”，这一基于华为乾崑车控模组自主研发的整车控制平台，实现了硬件的平台化、软件的服务化以及端云的一体化，标志着猛士在智能化领域的又一重大突破。
从外观设计来看，猛士M817采用了全新的雄魂美学2.0设计语言，车头部分配备了梯形LED灯带以及可发光的猛士LOGO，与两侧独特的止戈为武2.0大灯组相得益彰，彰显出强烈的科技感。车头下部则装配了越野风格的银色保险杠，配合超大的接近角，确保了车辆在各种路况下的卓越通过性。
车身侧面，猛士M817展现出其越野车的本色，离地间隙较高，车顶配备了实用的行李架，方便携带更多物品。车身一侧还配备了梯子，便于驾驶者和乘客轻松攀爬至车顶存取物品。另一侧则设有一个扁平的储物箱，进一步提升了车辆的实用性。新车提供了公路轮胎和AT全地形胎供消费者选择，其中全地形胎以其更大的花纹设计，在非铺装路面上展现出更强的抓地力，尽管胎噪和能耗会有所增加。
车尾部分，猛士M817的设计同样别具一格，配备了前卫的十字形剑指苍穹尾灯，极具辨识度。车尾的小书包造型虽然看似紧凑，但实际上作为储物空间使用，更加实用。后包围的设计则充满了越野气息，较大的离去角确保了车辆在复杂路况下的稳定通过性。
动力方面，猛士M817预计将搭载增程式动力系统，可能采用1.5T发动机搭配三电机或四电机的组合，为车辆提供强劲的动力输出。虽然具体参数尚未公布，但从猛士一贯的性能表现来看，这款新车无疑将带来令人期待的驾驶体验。
猛士M817所搭载的华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统，采用了全新的WEWA技术架构，面向自动驾驶领域进行了全面优化。云端采用世界引擎World Engine，具备安全强化学习能力；车端则采用世界行为模型，使得智能驾驶辅助系统的端到端时延降低了50%，通行效率提升了20%，重刹率降低了30%。新车还首次量产固态激光雷达，并发布了高速L3商用解决方案，进一步提升了车辆的智能化水平。
随着猛士M817的正式首发，这款集科技与性能于一身的硬派越野车型无疑将成为市场上的一大亮点，为消费者带来更加多样化的选择。
