在2025年上海车展前夕，大众集团举办了一场盛大的品牌之夜活动，活动中多款备受瞩目的新车型首次亮相。根据大众集团的最新规划，至2027年，集团将推出超过20款新能源汽车，涵盖纯电动、插电式混动及增程式车型。到2030年，大众旗下各品牌在中国市场将提供约30款纯电动车型。
一款专为中国市场研发的概念车成为活动的焦点。新车延续了大众ID.系列的大胆前卫设计风格，整体线条流畅且动感十足。车顶采用了微微下倾的设计，结合隐藏式A/B柱，营造出一种强烈的向前冲刺感。三段式腰线设计使车身更具层次感，其中上腰线从前灯组一直延伸至尾灯处，下腰线则增添了凌厉的视觉效果。
在智能配置方面，新车搭载了全新的UNYX车机系统，并配备了全新一代集中式按键布局的Gen X方向盘，带来更加有趣的驾驶体验。新车还支持智能互联、OTA远程升级以及L2++级高级驾驶辅助功能。
动力方面，ID. EVO概念车支持800伏超充技术，CLTC续航里程最高可达700公里。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示：“我们坚持‘在中国，为中国’的战略，并聚焦电动化领域，积极投身于中国智能网联汽车的快速发展中，ID. EVO概念车正是这一战略的具体体现。”
上汽大众也在此次活动中展示了其首款增程式概念车ID. ERA。这款全尺寸增程式SUV计划在2026年量产上市。新车采用了全新的设计语言，贯穿式发光车标与细长灯带相结合，营造出强烈的科技感。悬浮式车顶、黑色后视镜和行李架，以及宽轮拱和深色轮拱饰条，使整车充满力量感。
奥迪品牌也带来了全新车型AUDI E5 Sportback。这款由奥迪与上汽联合打造的车型针对中国市场研发，采用800V平台架构。新车采用封闭式格栅和贯穿式环状灯带，前脸科技感十足。侧面线条优雅，配备电子外后视镜和低风阻轮圈，隐藏式门把手设计也提升了车辆的时尚感。
内饰方面，AUDI E5 Sportback采用简约设计风格，中控台上无物理按键，一体式贯穿大屏集成了所有日常操作功能。新车还配备了由AI驱动的虚拟助手，支持触控和语音控制，并具备情感表达功能。动力方面，新车采用双电机四驱系统，最大功率570千瓦，零至百公里加速仅需3.6秒，CLTC续航里程超过700公里。
大众集团还宣布，其自主研发的CMP平台将成为未来紧凑级车型的载体，进一步拓展A级市场的产品阵容，并提升新能源车型的竞争力。同时，CMP平台所搭载的CEA架构将成为未来车型的智慧‘大脑’，实现多种技术融合，带来更智能的互联体验和先进的座舱智能化。
