在近日于上海举办的腾讯智慧出行2025技术开放日上，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生发表了重要讲话，揭示了腾讯在汽车智能化领域的最新布局与愿景。他强调，随着“端到端”架构创新与大模型的广泛应用，汽车行业正迈入智能化的全新阶段。
汤道生明确表示，腾讯将继续坚持“不造车”的原则，而是致力于成为车企的坚实后盾，助力车企提升产品研发、生产制造及用户服务的智能化水平。他提到，腾讯智慧出行已服务于超过100家车企及出行科技公司，展现了其强大的行业影响力。
在推动汽车智能化方面，腾讯推出了“腾讯混元+DeepSeek”双引擎，旨在灵活满足车企的多样化需求。这一双引擎系统不仅提供了丰富的AI工具，还助力车企在研发、生产、销售、服务等多个领域实现效率与质量的双重提升。例如，在研发生产环节，腾讯云代码助手能够显著提升代码处理的准确率，而TI平台则为车企提供了全面的AI开发服务。
在销售获客方面，腾讯企点基于大模型推出的“线索精益产品”助力车企精准捕捉高质量销售线索，优化广告投放策略。在一汽大众等企业的实际应用中，这一产品成功降低了线索成本，提高了转化率。
在服务领域，腾讯将企业知识库与大模型深度融合，构建了新一代智能客服系统。这一系统不仅具备出色的业务与用户理解能力，还实现了问题的独立解决率超过84%。腾讯还将社交、娱乐等服务生态与AI智能体能力相结合，为用户带来了更加便捷、智能的座舱服务体验。
在组织管理方面，腾讯乐享的AI知识库功能为车企提供了跨业务板块的知识流动解决方案，有效提升了服务效率和用户满意度。这一功能不仅打破了部门壁垒，还促进了知识的共享与利用。
汤道生还强调了“车云一体”数据闭环在推动辅助驾驶升级方面的重要作用。他指出，随着智能辅助驾驶研发的深入，所需处理的数据量呈现爆炸式增长。为此，腾讯云为车企提供了全链路的解决方案，包括强大的算力支撑、高效的数据传输与处理机制等。同时，腾讯还利用“云图一体化”优势确保数据的合规性与安全性。
在全球化布局方面，腾讯为多家车企和出行科技公司提供了海外云服务。依托覆盖全球的云基础设施，腾讯能够为智能汽车提供高质量的就近接入服务，降低车企的运维成本。腾讯还在全球范围内获得了多项专业认证和合规资质，确保其云服务符合国际最高标准。
最后，汤道生透露，腾讯将在沙特、日本和印尼等地落地新的数据中心，进一步提升其海外服务能力。这些举措无疑将为腾讯智慧出行在全球范围内的业务拓展奠定坚实基础。
